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Tornillos M4 de acero inoxidable con recubrimiento de color para matrí

N°de referencia 29010-014

9,90 €

Disponibilidad inmediata
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Los mejores para fijar matrículas: tornillos M4 de acero inoxidable con recubrimiento de color; 8 x 16

Nos construimos la motocicleta de nuestros sueños; la mimamos y cuidamos; sin embargo, en algún momento empiezan a oxidarse los tornillos de la matrícula y se afea la estética de la moto. Podemos recurrir a unos tapones de plástico de color y tapar las cabezas de los tornillos, pero esta solución es solo temporal. Nuestro set de tornillos para fijar matrículas está concebido de manera íntegra: Los tornillos están fabricados con acero inoxidable y sus cabezas están recubiertas en polvo con los colores correspondientes (blanco, azul y negro) para matrículas de la Unión Europea. Rosca autorroscante.

Los tornillos de acero inoxidable se revisten en polvo en Alemania para garantizar una alta calidad. La capa de color permanece inalterada si se utiliza la herramienta adecuada.

Características:

Función

  • Tornillos duraderos y de gran calidad para fijar matrículas
  • Contribuyen a que la estética de la motocicleta sea decente
  • Acero inoxidable resistente a la corrosión y las inclemencias meteorológicas
  • Cabezas de tornillo blancas, azules y negras para adaptarse a los colores de las matrículas de la Unión Europea
  • Duraderos y respetuosos con el medio ambiente
  • Volumen de suministro:
    2x tornillos de 4,8 x 16 azules
    2x tornillos de 4,8 x 16 blancos
    2x tornillos de 4,8 x 16 negros

Datos técnicos

  • Material: acero inoxidable A2-70
  • Cabeza: redonda con seis lóbulos interiores
  • Resistencia a la tracción: 700 N/mm²
  • Rosca: M4,8x16
  • Recubrimiento: con recubrimiento en polvo
Modelo: C 400 GT, C 400 X, C 600 Sport, C 650 GT, C 650 Sport, CE 04, DesertX, DesertX Discovery, DesertX Rally, F 650, F 650 CS, F 650 GS, F 650 GS Dakar, F 650 ST, F 700 GS, F 750 GS, F 800 GS (-2018), F 800 GS (2023 -), F 800 GS Adventure, F 800 GT, F 800 R, F 800 S, F 800 ST, F 850 GS, F 850 GS Adventure, F 900 GS, F 900 GS Adventure, F 900 R, F 900 XR, G 310 GS, G 310 R, G 650 GS, G 650 GS Sertao, G 650 X Challenge, G 650 X Country, G 650 X Moto, HP2-Enduro, HP2-Megamoto, HP2-Sport, HP4, K 1100 LT, K 1100 RS, K 1200 GT, K 1200 LT, K 1200 R, K 1200 RS, K 1200 R Sport, K 1200 S, K 1300 GT, K 1300 R, K 1300 S, K 1600 B, K 1600 GT, K 1600 GTL, K 1600 Grand America, M 1000 R, M 1000 RR, M 1000 XR, Multistrada V2 (2025 -), Multistrada V2 S (2025 -), Multistrada V4, Multistrada V4 Pikes Peak, Multistrada V4 RS, Multistrada V4 Rally, Multistrada V4 S, Multistrada V4 S Grand Tour, Pan America 1250, Pan America 1250 ST, Pan America 1250 Special, Pan America CVO, R 12, R 12 G/S, R 12 S, R 12 nineT, R 18, R 18 B, R 18 Classic, R 18 Roctane, R 18 Transcontinental, R 850 C, R 850 GS, R 850 R, R 850 R Comfort, R 850 RT, R 1100 GS, R 1100 R, R 1100 RS, R 1100 RT, R 1100 S, R 1150 GS, R 1150 GS Adventure, R 1150 R, R 1150 R Rockster, R 1150 RS, R 1150 RT, R 1200 C, R 1200 CL, R 1200 C Montauk, R 1200 GS, R 1200 GS Adventure, R 1200 GS LC, R 1200 GS LC Adventure, R 1200 R, R 1200 R LC, R 1200 RS LC, R 1200 RT, R 1200 RT LC, R 1200 S, R 1200 ST, R 1250 GS, R 1250 GS Adventure, R 1250 R, R 1250 RS, R 1250 RT, R 1300 GS, R 1300 GS Adventure, R 1300 R, R 1300 RS, R 1300 RT, R nineT, R nineT /5, R nineT Pure, R nineT Racer, R nineT Scrambler, R nineT Urban G/S, S 1000 R, S 1000 RR, S 1000 XR
Tipo de producto: Estetica y customización
Tested by Wunderlich

2 Reseñas

Calidad
Funcionalidad
Diseño

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