MOTOREX aditivo de combustible - 10 ml

Probado por Wunderlich: El MOTOREX Fuel Stabilizer Plus compensa las debilidades de los combustibles modernos que contienen etanol, ideal para invernar tu moto

Función y características del producto

• El MOTOREX Fuel Stabilizer Plus mejora las propiedades de todos los combustibles de 2 y 4 tiempos mezclados con etanol (por ejemplo, E5 y E10), incluso durante largos períodos de inactividad, como en el tanque de motocicletas de uso estacional
• El etanol es higroscópico, lo que significa que absorbe la humedad del aire circundante y la introduce en el combustible. La humedad se adhiere al etanol, reduciendo la capacidad de ignición y pudiendo causar problemas de rendimiento
• El Fuel Stabilizer Plus compensa las dos principales debilidades de los combustibles que contienen etanol:
  • Optimiza la combustión y mejora la eficiencia del combustible al preservar la capacidad de ignición
  • El aditivo reduce la separación entre la gasolina y el agua en el tanque, manteniendo la capacidad de ignición de la gasolina o de la mezcla de gasolina
• Dependiendo de la dosificación, el MOTOREX Fuel Stabilizer Plus puede estabilizar preventivamente la gasolina o regenerar el combustible que ha permanecido en el tanque durante un período prolongado, por ejemplo, después de la invernación
• Reduce la corrosión en el sistema de combustible
• Disuelve los depósitos en el motor
• Adecuado para motores de cuatro tiempos y dos tiempos

Nota

• Las especificaciones del combustible proporcionadas por el fabricante del vehículo deben respetarse estrictamente

Datos técnicos y recomendaciones

• Recomendación de dosificación
  • Para problemas agudos: 10 ml por cada 10 litros (regenerativo)
  • Como medida preventiva: 10 ml por cada 20 litros (preventivo)

Tus ventajas con Wunderlich

• Probado por Wunderlich
• Fabricado en Suiza

El MOTOREX Fuel Stabilizer Plus mejora las propiedades de todos los combustibles mezclados con etanol (por ejemplo, E5 y E10) durante largos períodos de inactividad, como en motocicletas, barcos, etc., de uso estacional. Puede utilizarse tanto de forma preventiva como regenerativa

Con la introducción de biocombustibles que contienen etanol, la vida útil del combustible ha disminuido. Se estima que dura unos tres meses en el tanque. Los combustibles modernos (E5 y E10) son higroscópicos, es decir, absorben gradualmente la humedad (del aire circundante), lo que lleva a un aumento del contenido de agua en el tanque. Esto puede causar la separación entre la gasolina y el agua. El agua, debido a su mayor peso específico, se deposita en el fondo del tanque, mientras que la gasolina "flota" en la parte superior.
Este fenómeno no ocurre cuando el tanque se rellena regularmente con gasolina fresca, es decir, cuando la motocicleta se utiliza y se mueve regularmente. Ocurre cuando las motocicletas permanecen estacionadas durante un período prolongado, como durante la invernación, cuando la absorción de humedad ocurre casi sin ser notada con el tiempo. El efecto se ve amplificado si el tanque no se llena completamente durante el almacenamiento, ya que puede formarse condensación adicional en el tanque dependiendo de las condiciones ambientales, contribuyendo aún más a la contaminación del agua en la gasolina

¿Cuáles son las consecuencias?
Dependiendo de la cantidad de agua acumulada en el tanque, la motocicleta puede no arrancar, ya que el combustible se extrae del fondo del tanque, donde se encuentra el agua. El motor definitivamente no arrancará en estas condiciones hasta que se drene el agua.
La capacidad de ignición (número de octanos) disminuye con el tiempo porque las sustancias de bajo punto de ebullición se evaporan continuamente.

¿Qué se puede hacer? ¡La solución!
La gasolina MOTOREX Fuel Stabilizer Plus debe añadirse de forma preventiva para estabilizar en otoño o, a más tardar, con el último llenado de la temporada. Previene la separación entre la gasolina y el agua y preserva la capacidad de ignición.
Es esencial llenar completamente el tanque.
Además, se recomienda optar por gasolinas de alto número de octanos (100/102 octanos) con el último llenado de la temporada, ya que su capacidad de ignición es mayor y, por lo tanto, se mantiene por más tiempo. Sin embargo, cabe señalar que incluso estos combustibles premium ahora contienen el 5% de etanol.