Wunderlich Rehausseur de guidon ERGO DesertX (Rally) - 25mm - argent

Wunderlich Rehausseur de Guidon ERGO 25 mm pour Ducati DesertX : Confortable et agile sur route et tout-terrain

Fonctionnalités et caractéristiques du produit

• Rehaussement ergonomique de la base du guidon d'environ 25 mm – maniabilité nettement optimisée
• Idéal pour un style de conduite à la fois détendu et agile
• Ergonomie : La position assise droite et optimisée soutient une conduite détendue et sans fatigue
• Sécurité : Une conduite détendue associée à une meilleure visibilité du trafic améliore la sécurité active
• Confort : Amélioration significative du confort grâce au soulagement de tout le système musculo-squelettique
• Agilité : La position droite favorise une conduite agile sur route et hors-piste, offrant une sensation de conduite plus directe et un meilleur contrôle
• Les possibilités d'inclinaison du guidon restent entièrement fonctionnelles, permettant une adaptation optimale de la position assise aux besoins individuels et une amélioration notable
• Finition anodisée argentée
• Installation facile sans modifications supplémentaires
• Kit de montage inclus pour une installation simplifiée

Données techniques

• Matériau
  • Aluminium haute résistance, usiné avec précision, fini et anodisé argenté
• Dimensions
  • Rehaussement ergonomique de +25 mm
• Couleur
  • Argenté

Vos avantages Wunderlich

• Wunderlich. Petites séries. Fait main.
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Fabriqué en Allemagne
• Droit de retour de 60 jours – Testez sans risque !
• Garantie de 5 ans
• Fabriqué en Allemagne
• Avec certification ABE

Plus d’ergonomie. Plus d’agilité. Sur route et hors-piste. L’inclinaison du guidon peut être ajustée individuellement avec le Rehausseur de Guidon ERGO 25 mm de Wunderlich pour les modèles Ducati DesertX

Le rehausseur de guidon, spécialement conçu par nos développeurs, élève modérément le guidon de 25 mm. Les effets ergonomiques sont considérables, offrant une relaxation à l'ensemble des muscles du dos et des bras tout en soulageant la colonne vertébrale, le bassin et le coccyx. Cela améliore significativement l'ergonomie et l'agilité. Une conduite détendue contribue également à une sécurité active accrue sur route et hors-piste, grâce à une meilleure vue d'ensemble du trafic offerte par une position assise plus droite.