Multistrada V4

A l'occasion du lancement de la Ducati Multistrada V4, nous avons créé pour vous les selles conducteur et passager AKTIVKOMFORT assorti : Des selles Wunderlich, qui intègrent à la perfection les caractéristiques uniques de nos selles AKTIVKOMFORT et le modèle de la Multistrada V4. Nous fabriquons nos selles conducteur avec un contour 3D ergonomique caractéristique, qui fait fusionner le conducteur avec sa moto. La forme et l’inclinaison du cœur de la selle très élaborée favorisent la posture naturelle du bassin, bénéfique au niveau ergonomique. Intégré à la moto, la conduite devient ainsi encore plus décontractée et active. Et une chose est sûre, une position assise décontractée permet une sécurité passive accrue. Avec nos selles conducteur et passager ThermoPro, la température de la surface d'assise en plein été, en plein soleil, est jusqu'à 25°C inférieure à celle d'un matériau de revêtement traditionnel. Nous proposons également une selle passager adaptée dans notre gamme. Valable pour toutes les selles AKTIVKOMFORT : La conception sophistiquée permet d’éviter „l’usure“ du rembourrage de manière fiable, et de repartir uniformément la pression exercée sur la selle sur une plus grande surface, ce qui entraîne une charge compressive spécifique nettement plus réduite au niveau de l’assise. Agréable ! La forme ergonomique de la mousse spéciale soulage en outre le coccyx, sensible à la pression. Elle offre un maintien parfait et un contrôle sûr et actif en cas de sortie accélérée, en particulier aussi lors du freinage : Qui ne connait pas cela, lorsque le passager pousse soudainement de l’arrière lors de la manœuvre et que l’on doit s’appuyer soudainement, tout en devant piloter, dans une situation de freinage éventuellement critique. Grâce au contour de maintien mis au point spécialement par Wunderlich, ces moments de frayeur lors du freinage sont relégués au passé. Le contour 3D ergonomique et innovateur veille également à faire oublier les points de pression au niveau de l’intérieur des cuisses en se levant au feu rouge. Les faits : Fonction Selle passager AKTIVKOMFORT Une sensation de conduite décontractée et active veille à une sécurité passive supplémentaire Contour 3D ergonomique pour le soutien de la posture naturelle du bassin et du positionnement confortable des jambes lors de la conduite et de la position debout La structure spéciale du noyau assure le confort, car la selle ne s'affaisse pas La pression exercée sur la selle est répartie sur une plus grande surface, ce qui entraîne une charge compressive spécifique nettement plus réduite au niveau de l’assise. Forme ergonomique de la mousse spéciale pour soulager le coccyx Plus grand confort grâce à ThermoPro: Grâce à nos selles conducteur et passager ThermoPro, la température de cette selle en plein été sous un soleil de plomb est jusqu’à 25 °C inférieure à la matière de housse classique. Housse avec une prise optimale Coutures "cut" élégantes et collées Logo de la marque Wunderlich brodé sur le flanc droit de la selle Made in Germany Caractéristiques techniques Matériau/tissu matière de housse Avec la technologieThermoPro Une adhérence optimale pour une tenue optimale. Matière de housse anti-transpirante, combinée à des passepoils en alcantara, coutures „Cut“ contrastées. Coutures collées et soudées sur machines à souder à air chaud modernes afin d'assurer une étanchéité à 100% Matériau de la coque de la selle Coque de base à haute résistance issue d'une structure de moule spécifique Coque de selle Wunderlich Contour ergonomique Wunderlich 3-D éprouvé, spécialement pour le conducteur Hauteur d’assise Hauteur de siège standard Couleur/design noir Vos avantages Wunderlich Produit premium Wunderlich. Petites séries. Fait à la main. Design Wunderlich. Intégré et fonctionnel. Wunderlich. Riding 365. Droit de retour de 60 jours Test sans risque ! Made in Germany Garantie de 5 ans

A l'occasion du lancement de la Ducati Multistrada V4, nous avons créé pour vous les selles conducteur et passager AKTIVKOMFORT assorti : Des selles Wunderlich, qui intègrent à la perfection les caractéristiques uniques de nos selles AKTIVKOMFORT et le modèle de la Multistrada V4. Nous fabriquons nos selles avec un contour 3-D ergonomique caractéristique. Forme et inclinaison du cœur de la selle très élaborée favorisent la posture naturelle du bassin, bénéfique au niveau ergonomique. Une caractéristique particulière de notre selle passager est le contour de maintien intégré sur l’avant de la selle, qui offre un maintien supplémentaire sûr lors du freinage. Intégré à la moto, la conduite devient ainsi encore plus décontractée et active. Et une chose est sûre, une position assise décontractée permet une sécurité passive accrue. Cette selle AKTIVKOMFORT est dotée de la toute nouvelle technologie ThermoPro , grâce à laquelle en plein été, la température de la surface d'assise en plein soleil est jusqu'à 25°C inférieure à celle d'un matériau de revêtement traditionnel. Nous proposons également une selle conducteur adaptée dans notre gamme. Valable pour toutes les selles AKTIVKOMFORT : La conception sophistiquée permet d’éviter „l’usure“ du rembourrage de manière fiable, et de repartir uniformément la pression exercée sur la selle sur une plus grande surface, ce qui entraîne une charge compressive spécifique nettement plus réduite au niveau de l’assise. Agréable ! La forme ergonomique de la mousse spéciale soulage en outre le coccyx, sensible à la pression. Elle offre un maintien parfait et un contrôle sûr et actif en cas de sortie accélérée, en particulier aussi lors du freinage : Qui ne connait pas cela, lorsque le passager pousse soudainement de l’arrière lors de la manœuvre et que l’on doit s’appuyer soudainement. Grâce au contour de maintien mis au point spécialement par Wunderlich, ces moments de frayeur lors du freinage sont relégués au passé. Les faits : Fonction AKTIVKOMFORT Selle passager Une sensation de conduite décontractée et active veille à une sécurité passive supplémentaire Contour 3-D ergonomique pour le soutien de la posture naturelle du bassin et du positionnement confortable des jambes lors de la conduite La structure spéciale du noyau assure le confort, car la selle ne s'affaisse pas La pression exercée sur la selle est répartie sur une plus grande surface, ce qui entraîne une charge compressive spécifique nettement plus réduite au niveau de l’assise. Forme ergonomique de la mousse spéciale pour soulager le coccyx Contour de soutien Plus grand confort grâce à ThermoPro: Grâce à nos selles conducteur et passager ThermoPro, la température de cette selle en plein été sous un soleil de plomb est jusqu’à 25 °C inférieure à la matière de housse classique. Housse avec une prise optimale Coutures "cut" élégantes et collées Made in Germany Caractéristiques techniques Matériau/tissu matière de housse Avec la technologieThermoPro Une adhérence optimale pour une tenue optimale. Matière de housse anti-transpirante, combinée à des passepoils en alcantara, coutures „Cut“ contrastées. Coutures collées et soudées sur machines à souder à air chaud modernes afin d'assurer une étanchéité à 100% Matériau de la coque de la selle Coque de base à haute résistance issue d'une structure de moule spécifique Coque de selle Wunderlich Contour ergonomique Wunderlich 3-D éprouvé, spécialement pour le passager Hauteur d’assise Hauteur d’assise standard Design/couleur noir Vos avantages Wunderlich Produit premium Wunderlich. Petites séries. Fait à la main. Design Wunderlich. Intégré et fonctionnel. Wunderlich. Riding 365. Droit de retour de 60 jours Test sans risque ! Made in Germany Garantie de 5 ans

A l'occasion du lancement de la Ducati Multistrada V4, nous avons créé pour vous les selles conducteur et passager AKTIVKOMFORT assorti : Des selles Wunderlich, qui intègrent à la perfection les caractéristiques uniques de nos selles AKTIVKOMFORT et le modèle de couleurs de la Multistrada V4. Nous fabriquons nos selles conducteur avec un contour 3D ergonomique caractéristique, qui fait fusionner le conducteur avec sa moto. La forme et l’inclinaison du cœur de la selle très élaborée favorisent la posture naturelle du bassin, bénéfique au niveau ergonomique. Intégré à la moto, la conduite devient ainsi encore plus décontractée et active. Et une chose est sûre, une position assise décontractée permet une sécurité passive accrue. Avec nos selles conducteur et passager ThermoPro, la température de la surface d'assise en plein été, en plein soleil, est jusqu'à 25°C inférieure à celle d'un matériau de revêtement traditionnel. Nous proposons également une selle passager adaptée dans notre gamme. Valable pour toutes les selles AKTIVKOMFORT : La conception sophistiquée permet d’éviter „l’usure“ du rembourrage de manière fiable, et de repartir uniformément la pression exercée sur la selle sur une plus grande surface, ce qui entraîne une charge compressive spécifique nettement plus réduite au niveau de l’assise. Agréable ! La forme ergonomique de la mousse spéciale soulage en outre le coccyx, sensible à la pression. Elle offre un maintien parfait et un contrôle sûr et actif en cas de sortie accélérée, en particulier aussi lors du freinage : Qui ne connait pas cela, lorsque le passager pousse soudainement de l’arrière lors de la manœuvre et que l’on doit s’appuyer soudainement, tout en devant piloter, dans une situation de freinage éventuellement critique. Grâce au contour de maintien mis au point spécialement par Wunderlich, ces moments de frayeur lors du freinage sont relégués au passé. Le contour 3D ergonomique et innovateur veille également à faire oublier les points de pression au niveau de l’intérieur des cuisses en se levant au feu rouge. Les faits : Fonction Selle passager AKTIVKOMFORT avec flancs de siège rouges Une sensation de conduite décontractée et active veille à une sécurité passive supplémentaire Contour 3D ergonomique pour le soutien de la posture naturelle du bassin et du positionnement confortable des jambes lors de la conduite et de la position debout La structure spéciale du noyau assure le confort, car la selle ne s'affaisse pas La pression exercée sur la selle est répartie sur une plus grande surface, ce qui entraîne une charge compressive spécifique nettement plus réduite au niveau de l’assise. Forme ergonomique de la mousse spéciale pour soulager le coccyx Plus grand confort grâce à ThermoPro: Grâce à nos selles conducteur et passager ThermoPro, la température de cette selle en plein été sous un soleil de plomb est jusqu’à 25 °C inférieure à la matière de housse classique. Housse avec une prise optimale Coutures "cut" élégantes et collées Logo de la marque Wunderlich brodé sur le flanc droit de la selle Made in Germany Caractéristiques techniques Matériau/tissu matière de housse Avec la technologieThermoPro Une adhérence optimale pour une tenue optimale. Matière de housse anti-transpirante, combinée à des passepoils en alcantara, coutures „Cut“ contrastées. Coutures collées et soudées sur machines à souder à air chaud modernes afin d'assurer une étanchéité à 100% Matériau de la coque de la selle Coque de base à haute résistance issue d'une structure de moule spécifique Coque de selle Wunderlich Contour ergonomique Wunderlich 3-D éprouvé, spécialement pour le conducteur Hauteur d’assise Hauteur de siège standard Couleur/design noir, rouge Vos avantages Wunderlich Produit premium Wunderlich. Petites séries. Fait à la main. Design Wunderlich. Intégré et fonctionnel. Wunderlich. Riding 365. Droit de retour de 60 jours Test sans risque ! Made in Germany Garantie de 5 ans

A l'occasion du lancement de la Ducati Multistrada V4, nous avons créé pour vous les selles conducteur et passager AKTIVKOMFORT assorti : Des selles Wunderlich, qui intègrent à la perfection les caractéristiques uniques de nos selles AKTIVKOMFORT et le modèle de couleurs de la Multistrada V4. Nous fabriquons nos selles avec un contour 3-D ergonomique caractéristique. Forme et inclinaison du cœur de la selle très élaborée favorisent la posture naturelle du bassin, bénéfique au niveau ergonomique. Une caractéristique particulière de notre selle passager est le contour de maintien intégré sur l’avant de la selle, qui offre un maintien supplémentaire sûr lors du freinage. Intégré à la moto, la conduite devient ainsi encore plus décontractée et active. Et une chose est sûre, une position assise décontractée permet une sécurité passive accrue. Cette selle AKTIVKOMFORT est dotée de la toute nouvelle technologie ThermoPro , grâce à laquelle en plein été, la température de la surface d'assise en plein soleil est jusqu'à 25°C inférieure à celle d'un matériau de revêtement traditionnel. Nous proposons également une selle conducteur adaptée dans notre gamme. Valable pour toutes les selles AKTIVKOMFORT : La conception sophistiquée permet d’éviter „l’usure“ du rembourrage de manière fiable, et de repartir uniformément la pression exercée sur la selle sur une plus grande surface, ce qui entraîne une charge compressive spécifique nettement plus réduite au niveau de l’assise. Agréable ! La forme ergonomique de la mousse spéciale soulage en outre le coccyx, sensible à la pression. Elle offre un maintien parfait et un contrôle sûr et actif en cas de sortie accélérée, en particulier aussi lors du freinage : Qui ne connait pas cela, lorsque le passager pousse soudainement de l’arrière lors de la manœuvre et que l’on doit s’appuyer soudainement. Grâce au contour de maintien mis au point spécialement par Wunderlich, ces moments de frayeur lors du freinage sont relégués au passé. Les faits : Fonction AKTIVKOMFORT Selle passager avec flancs de siège rouges Une sensation de conduite décontractée et active veille à une sécurité passive supplémentaire Contour 3-D ergonomique pour le soutien de la posture naturelle du bassin et du positionnement confortable des jambes lors de la conduite La structure spéciale du noyau assure le confort, car la selle ne s'affaisse pas La pression exercée sur la selle est répartie sur une plus grande surface, ce qui entraîne une charge compressive spécifique nettement plus réduite au niveau de l’assise. Forme ergonomique de la mousse spéciale pour soulager le coccyx Contour de soutien Plus grand confort grâce à ThermoPro: Grâce à nos selles conducteur et passager ThermoPro, la température de cette selle en plein été sous un soleil de plomb est jusqu’à 25 °C inférieure à la matière de housse classique. Housse avec une prise optimale Coutures "cut" élégantes et collées Made in Germany Caractéristiques techniques Matériau/tissu matière de housse Avec la technologieThermoPro Une adhérence optimale pour une tenue optimale. Matière de housse anti-transpirante, combinée à des passepoils en alcantara, coutures „Cut“ contrastées. Coutures collées et soudées sur machines à souder à air chaud modernes afin d'assurer une étanchéité à 100% Matériau de la coque de la selle Coque de base à haute résistance issue d'une structure de moule spécifique Coque de selle Wunderlich Contour ergonomique Wunderlich 3-D éprouvé, spécialement pour le passager Hauteur d’assise Hauteur d’assise standard Design/couleur noir, rouge Vos avantages Wunderlich Produit premium Wunderlich. Petites séries. Fait à la main. Design Wunderlich. Intégré et fonctionnel. Wunderlich. Riding 365. Droit de retour de 60 jours Test sans risque ! Made in Germany Garantie de 5 ans

Cette housse de siège est une climatisation pour votre siège de moto Multistrada d'origine. L'air peut circuler pendant la marche car la housse est conçue tridimensionnellement et a une épaisseur de huit millimètres. Même sous un poids élevé, elle ne peut être totalement comprimée : La circulation de l'air est ainsi non seulement assurée, mais en outre, le fond de pantalon reste sec même en cas de pluie. Même sous le rayonnement solaire, la housse Cool-Cover ne s'échauffe pas. Un autre plus : Elle génère un effet similaire à un massage et réduit de ce fait les symptômes de fatigue. Les faits : Fonction Circulation d'air et refroidissement permanents pendant la marche Maintient le fond de pantalon au sec même en cas de pluie Ne s'échauffe pas même sous un fort rayonnement solaire Caractéristiques techniques Facile à poser (fermetures velcro et bandes de caoutchouc élastiques) Résistant aux UV Particularités Lavage facile Grand confort d'assise grâce à une couche d'amortissement supplémentaire

Le déflecteur pour bulle VARIO-ERGO 3D+ entièrement réglable offre un soulagement optimal de la pression du vent pour la tête et le haut du corps ainsi qu'une réduction sensible des turbulences - en particulier à vitesse d'autoroute. Il élimine les problèmes aérodynamiques de nombreuses bulles de carénage de série grâce à la possibilité de régler en continu l'inclinaison et la hauteur de l'arête déflectrice individuellement pour chaque conducteur. Les turbulences, les tourbillons et le bruit qui en résulte sont considérablement réduits ou éliminés. Tout cela permet une conduite incroyablement décontractée. Les faits Fonction Élimine les turbulences des bulles de série Soulagement optimal pour la tête et le buste. Déflecteur pour bulle confortable réglable individuellement en continu (inclinaison, hauteur et orientation par rapport au conducteur) Forme trapézoïdale profilée Finition gris fumé Facile à monter et à démonter Montage sûr Mécanisme de maintien fraisé de haute qualité et au poids optimisé Utilisation exclusive de matériaux de haute qualité Caractéristiques techniques Matériau Mécanisme de maintien : aluminium, haute résistance, fabriqué avec précision et anodisé Déflecteur pour bulle : Résine PMMA de très haute qualité, optiquement pure, hautement résistante, anti-rayures, résistant aux UV et à l’essence, teintée gris fumé Dimensions Largeur : 245 mm Hauteur : 105 mm Vos avantages Wunderlich Produit Wunderlich. Petites séries. Fait à la main. Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré. Made in Europe Avec homologation de type allemande (ABE) Droit de retour de 60 jours - Test sans risque Garantie de 5 ans Compatible avec de multiples modèles des marques : Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, Piaggio, Suzuki, Triumph, Yamaha... Vous trouverez une liste détaillée de tous les autres véhicules avec ABE sur www.spoileraufsatz.de.

Le déflecteur pour bulle VARIO-ERGO 3D+ entièrement réglable offre un soulagement optimal de la pression du vent pour la tête et le haut du corps ainsi qu'une réduction sensible des turbulences - en particulier à vitesse d'autoroute. Il élimine les problèmes aérodynamiques de nombreuses bulles de carénage de série grâce à la possibilité de régler en continu l'inclinaison et la hauteur de l'arête déflectrice individuellement pour chaque conducteur. Les turbulences, les tourbillons et le bruit qui en résulte sont considérablement réduits ou éliminés. Tout cela permet une conduite incroyablement décontractée. Remarque : En raison de la fixation instable du pare-brise d'origine, nous recommandons en outre notre renfort de pare-brise (90156-002). Les faits Fonction Élimine les turbulences des bulles de série Soulagement optimal pour la tête et le buste. Déflecteur pour bulle confortable réglable individuellement en continu (inclinaison, hauteur et orientation par rapport au conducteur) Forme trapézoïdale profilée Version transparente Facile à monter et à démonter Montage sûr Mécanisme de maintien fraisé de haute qualité et au poids optimisé Utilisation exclusive de matériaux de haute qualité Caractéristiques techniques Matériau Mécanisme de maintien : aluminium, haute résistance, fabriqué avec précision et anodisé Déflecteur pour bulle : Résine PMMA de très haute qualité, optiquement pure, hautement résistante, anti-rayures, résistant aux UV et à l’essence, teintée gris fumé Dimensions Largeur : 232 mm Hauteur : 82 mm Vos avantages Wunderlich Produit Wunderlich. Petites séries. Fait à la main. Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré. Made in Europe Avec homologation de type allemande (ABE) Droit de retour de 60 jours - Test sans risque Garantie de 5 ans Compatible avec de multiples modèles des marques : Aprilia, Ducati, Honda, Kawasaki, Piaggio, Suzuki, Triumph, Yamaha... Vous trouverez une liste détaillée de tous les autres véhicules avec ABE sur www.spoileraufsatz.de.

Les caractéristiques produit éprouvées de notre bulle de carénage MARATHON veillent, grâce à la protection contre le vent et les intempéries efficaces, grâce à l’ergonomie, ainsi qu’au confort longues distances marqué, à une conduite décontractée et, en passant aussi, à une plus grande sécurité. Grâce à ses dimensions, elle offre un soulagement optimal de la pression du vent pour la tête, le torse et les épaules, tout en réduisant sensiblement les turbulences. La bulle de carénage élégante MARATHON joue ainsi pleinement de son potentiel, même auprès de l’italienne de charme, sur des trajets longs et courts, quelle que soit la saison. Elle offre une protection maximale et une parfaite ergonomie quelle que soit la taille corporelle. La finition de grande qualité se voit déjà au premier coup d'œil au travers de la bulle anti-rayures, résistant aux UV et à l’essence de 5 mm d’épaisseur : Visibilité claire sans erreurs de déformation optique qui irritent. Autre signe distinctif : Le pourtour poli main des bulles de carénage, qui rend superflue une protection de bords supplémentaire. C’est uniquement ainsi que la bulle présente, outre des avantages aérodynamique et le réduction du bruit du vent et des vibrations, également une vue libre sur l’avant. Permet une assise incroyablement décontractée et droite. L'apparence générale, la flyline de la Multistrada est fortement influencée par la bulle de série. C'est pourquoi nos concepteurs ont veillé à ce que notre bulle MARATHON n'enlève rien de son caractère et de son charme particuliers à la Multistrada , mais souligne plutôt ces deux aspects par sa forme intégrée. Les faits Fonction Une protection parfaite contre le vent et les intempéries pour toutes les Adventures. Aérodynamique efficace aux détails optimisés pour un soulagement maximum de la tête, du torse et des bras, plus grandes dimensions que la bulle de série Prévient toute tension musculaire, en particulier sur longues distances Conception aérodynamique cohérente pour réduire le bruit du vent et les vibrations . Visibilité claire sans erreurs de déformation optique qui irritent. Grâce à une technique de fabrication spéciale, la bulle ne nécessite pas de protection des bords et offre une vision parfaite Résistant aux rayures, aux UV et à l’essence La flyline du Multistrada est non seulement conservée, mais notre bulle souligne systématiquement la ligne pour souligner le caractère de l'italienne - elle s'intègre parfaitement au cockpit et au design général. Montage facile par remplacement avec la bulle de série Compris dans la livraison : Bulle avec le jeu de fixation nécessaire Avec homologation de type allemande Caractéristiques techniques Matériau : Résine PMMA de très haute qualité, optiquement pure, hautement résistante, anti-rayures, résistant aux UV et à l’essence pour une visibilité optimale Dimensions Hauteur 540 mm Largeur 430 mm Épaisseur de la pièce 5 mm Couleur Gris fumé teinté Vos avantages Wunderlich Produit Wunderlich. Petites séries. Fait à la main. Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré. Made in Europe Avec homologation de type allemande Droit de retour de 60 jours - Test sans risque Garantie de 5 ans

La rehausse de guidon spécialement conçue par nos développeurs relève légèrement le guidon de 25 mm. Les effets ergonomiques sont considérables et décontractent l’ensemble de la musculature dorsale et des bras, soulageant en même temps la colonne vertébrale, le bassin et le coccyx. L’aptitude aux circuits et le confort s’en voient nettement améliorés. Et la conduite décontractée veille parallèlement à une sécurité passive supplémentaire, tout comme à une meilleure visibilité de la circulation, résultant de la position assise plus droite. Fonction Rehausse de la base du guidon d’env. 25 mm Les possibilités d’inclinaison du guidon sont pleinement conservées, ce qui permet d’adapter idéalement la position assise aux besoins individuels et de l’améliorer sensiblement Position assise décontractée, droite pour une conduite sans fatigue Nette amélioration du confort grâce au soulagement de l’ensemble de l’appareil locomoteur Meilleure manipulation liée à une meilleure visibilité et à un meilleur contrôle Sensation de conduite plus directe Augmente la sécurité passive Peinture argent anodisé Montage aisé sans autres modifications Avec kit de montage Caractéristiques techniques Matériau : Aluminium à haute résistance, fraisé avec précision Particularités : Wunderlich. Petites séries. Fait à la main. Design fonctionnel intégré Homologation de type allemande incluse Made in Germany Garantie de 5 ans

Avec la rehausse de guidon ERGO+, spécialement conçue par nos développeurs, le guidon n'est pas seulement positionné plus haut, mais aussi plus près du conducteur. Les effets ergonomiques sont considérables et décontractent l’ensemble de la musculature dorsale et des bras, soulageant en même temps la colonne vertébrale, le bassin et le coccyx. L’aptitude aux circuits et le confort s’en voient nettement améliorés. Et la conduite décontractée veille parallèlement à une sécurité passive supplémentaire, tout comme à une meilleure visibilité de la circulation, résultant de la position assise plus droite. La possibilité d’incliner le guidon permet d’optimiser encore la position du siège de manière individuelle. Les faits Fonction Positionne le guidon plus en hauteur et plus proche du conducteur Les possibilités d’inclinaison du guidon sont pleinement conservées, ce qui permet d’adapter idéalement la position assise aux besoins individuels et de l’améliorer sensiblement Position assise décontractée, droite pour une conduite sans fatigue Nette amélioration du confort grâce au soulagement ergonomique de l’ensemble de l’appareil locomoteur Meilleure manipulation liée à une meilleure visibilité et à un meilleur contrôle Sensation de conduite plus directe Augmente la sécurité passive Meilleure visibilité dans la circulation routière Possibilité de se tenir droit en tout-terrain maintenant possible = conduite sans fatigue et meilleur contrôle Montage aisé sans autres modifications Avec kit de montage Caractéristiques techniques Matériau : aluminium, haute résistance, fraisé dans la masse dans un atelier mécanique, anodisé argent Déplacement du guidon : Rehausse d’env. 39 mm Déport de 21 mm vers le conducteur Couleur Couleurs argent Vos avantages Wunderlich Wunderlich. Petites séries. Fait à la main. Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré. Made in Germany Droit de retour de 60 jours Test sans risque ! Garantie de 5 ans Made in Germany Avec homologation de type allemande* *Les essais auprès du service technique ont été réalisés avec succès. La conclusion de l’acte administratif avec l’établissement de l’homologation de type allemande est attendue prochainement. Nous vous enverrons automatiquement l’homologation de type allemande.

Lors de l'installation d'une rehausse de guidon, nous vous recommandons d'ajuster la longueur des conduites hydrauliques de série pour le frein et l'embrayage en les rallongeant. Ce tuyau hydraulique de haute qualité rallonge la conduite de frein ou d'embrayage d'environ 115 mm, une dimension qui se révèle très utile dans la pratique. Nous joignons à cet adaptateur pratique la vis creuse ainsi que tous les joints nécessaires au montage. Le montage s'effectue entre la pompe de frein ou le raccord d'embrayage et le tuyau hydraulique d'origine correspondant. Le raccord de la pompe de frein et de l'armature d'embrayage sont légèrement courbés, ce qui facilite le raccordement des câbles d'alimentation, qui peuvent ainsi être posés et raccordés sans tension. L'utilisation de l'adaptateur permet d'éviter les coûts et les efforts liés à la fabrication et à la pose de nouvelles conduites hydrauliques (homologuées). Remarque concernant le montage et votre sécurité : des connaissances spécialisées sont nécessaires pour l'installation de l'adaptateur. C'est pourquoi le montage et la mise en service doivent obligatoirement être effectués par du personnel qualifié ou un atelier spécialisé. Faits Fonction Rallonge éprouvée, fonctionnelle et de haute qualité de la conduite de frein ou d'embrayage d'environ 115 mm Recommandé lors de l'installation d'une rehausse de guidon L'adaptateur permet ainsi d'éviter les coûts et les efforts liés à la fabrication et à la pose de nouvelles conduites hydrauliques (homologuées) plus longues Le raccord est légèrement incliné d'un côté de manière à permettre la pose et le raccordement sans tension des conduites Comprend tous les composants nécessaires dont vis creuse et joints Livré avec attestation pour les pièces Caractéristiques techniques Matériau Acier inoxydable, finition de haute qualité Dimensions Rallonge de 115 mm Vos avantages Wunderlich Made in Germany Droit de retour de 60 jours - Test sans risque !

Un angle des genoux ouvert veille à plus de confort lors de la conduite en moto. Il réduit en même temps la contrainte mécanique exercée sur les articulations des genoux et le rétrécissement des vaisseaux sanguins au niveau des creux poplités. Grâce à notre repose-pieds, vos pieds gagnent largement 20 mm vers l’arrière, l’angle des genoux s’ouvre et s’agrandit, ce qui crée une position assure résolument décontractée et confortable. Cela permet de réduire les répercussions douloureuses et pénibles liées à un angle de genoux étroit, et la plupart du temps même de les éviter entièrement. Grâce à notre construction sophistiquée, nous obtenons un abaissement net, efficace sur le plan ergonomique, sans décaler la base des repose-pieds et par là-même le support pour les pieds de manière notable vers l’extérieur. Une mesure qui est à son tour bénéfique au confort. Parallèlement, la liberté d’angle d’inclinaison demeure à un niveau élevé. La bonne accessibilité des leviers de vitesse et de frein, et leur utilisation sûre font de la conduite un véritable plaisir. Fabriqué en aluminium haute résistance, le repose-pieds est conçu pour des sollicitations extrêmes. Les faits Fonction Abaissement de 20 mm par rapport à la position des repose-pieds d’origine Ergonomique grâce à un angle de genoux décontracté, ouvert. Réduit le poids sur les articulations des genoux et les vaisseaux sanguins Plaisir de conduite sans fatigue Nous proposons en option un patin de caoutchouc de repose-pied absorbant les vibrations (25920-000). Kit complet avec ensemble de montage Caractéristiques techniques Matériau : Aluminium, finition soignée, anodisé argenté Dimensions Abaissement de 20 mm Couleur Argent Vos avantages Wunderlich Produit Premium de Wunderlich. Petites séries. Fabrication à la main. Design Wunderlich. Intégré et fonctionnel. Droit de retour de 60 jours - Test sans risque ! AHG* Made in Europe Garantie de 5 ans *Les essais auprès du service technique ont été réalisés avec succès. La conclusion de l’acte administratif avec l’établissement de l’homologation de type allemande est attendue prochainement. Nous vous enverrons automatiquement l’homologation de type allemande.

Notre système à crans Vario constitue la solution ultime lorsqu'il est question de repose-pied réglable. Aucun souhait ne reste insatisfait avec une plage de réglages de 100 mm de diamètre. Peu importe que le pied soit plus ou moins grand, qu'il faille augmenter la liberté d'inclinaison ou simplement soulager agréablement l'angle des genoux. Les huit possibilités de réglage sur 360° procurent une énorme flexibilité. Ce gain de confort s'adresse au conducteur comme au passager. Pour les conducteurs sportifs, nous proposons également les crans en forme inclinée. La livraison se fait toujours avec Homologation de type allemande. Toutes les pièces sont en aluminium haute résistance et anodisées argent ou noir. Pour le montage complet, l'articulation Vario, l'adaptateur Vario et le repose-pied Vario souhaité sont nécessaires pour chaque coté du véhicule. La base du système est l'articulation Vario, de couleur argent ou noire, adaptée à chaque modèle de véhicule et qui est montée sur le support de repose-pied à la place du repose-pied. A cet effet, on monte un adaptateur Vario, sa longueur étant au choix de 23 mm (Réf.Art 70330-000), 30 mm (Réf.Art. 70330-030) ou (Réf.Art. 70330-050) 50 mm. Il peut être fixé selon huit directions différentes. Le repose-pied (Réf.Art. 70331-000) est alors fixé à l'adaptateur; il peut en option être prévu avec un patin de caoutchouc de repose-pied (Réf.Art. 70332-002).

Notre système à crans Vario constitue la solution ultime lorsqu'il est question de repose-pied réglable. Aucun souhait ne reste insatisfait avec une plage de réglages de 100 mm de diamètre. Peu importe que le pied soit plus ou moins grand, qu'il faille augmenter la liberté d'inclinaison ou simplement soulager agréablement l'angle des genoux. Les huit possibilités de réglage sur 360° procurent une énorme flexibilité. Ce gain de confort s'adresse au conducteur comme au passager. Pour les conducteurs sportifs, nous proposons également les crans en forme inclinée. La livraison se fait toujours avec Homologation de type allemande. Toutes les pièces sont en aluminium haute résistance et anodisées argent ou noir. Pour le montage complet, l'articulation Vario, l'adaptateur Vario et le repose-pied Vario souhaité sont nécessaires pour chaque coté du véhicule. La base du système est l'articulation Vario, de couleur argent ou noire, adaptée à chaque modèle de véhicule et qui est montée sur le support de repose-pied à la place du repose-pied. A cet effet, on monte un adaptateur Vario, sa longueur étant au choix de 23 mm (Réf.Art 70330-000), 30 mm (Réf.Art. 70330-030) ou (Réf.Art. 70330-050) 50 mm. Il peut être fixé selon huit directions différentes. Le repose-pied (Réf.Art. 70331-000) est alors fixé à l'adaptateur; il peut en option être prévu avec un patin de caoutchouc de repose-pied (Réf.Art. 70332-002).

Notre système à crans Vario constitue la solution ultime lorsqu'il est question de repose-pied réglable. Aucun souhait ne reste insatisfait avec une plage de réglages de 100 mm de diamètre. Peu importe que le pied soit plus ou moins grand, qu'il faille augmenter la liberté d'inclinaison ou simplement soulager agréablement l'angle des genoux. Les huit possibilités de réglage sur 360° procurent une énorme flexibilité. Ce gain de confort s'adresse au conducteur comme au passager. Pour les conducteurs sportifs, nous proposons également les crans en forme inclinée. La livraison se fait toujours avec Homologation de type allemande. Toutes les pièces sont en aluminium haute résistance et anodisées argent ou noir. Pour le montage complet, l'articulation Vario, l'adaptateur Vario et le repose-pied Vario souhaité sont nécessaires pour chaque coté du véhicule. La base du système est l'articulation Vario, de couleur argent ou noire, adaptée à chaque modèle de véhicule et qui est montée sur le support de repose-pied à la place du repose-pied. A cet effet, on monte un adaptateur Vario, sa longueur étant au choix de 23 mm (Réf.Art 70330-000), 30 mm (Réf.Art. 70330-030) ou (Réf.Art. 70330-050) 50 mm. Il peut être fixé selon huit directions différentes. Le repose-pied (Réf.Art. 70331-000) est alors fixé à l'adaptateur; il peut en option être prévu avec un patin de caoutchouc de repose-pied (Réf.Art. 70332-002).

Notre système à crans Vario constitue la solution ultime lorsqu'il est question de repose-pied réglable. Aucun souhait ne reste insatisfait avec une plage de réglages de 100 mm de diamètre. Peu importe que le pied soit plus ou moins grand, qu'il faille augmenter la liberté d'inclinaison ou simplement soulager agréablement l'angle des genoux. Les huit possibilités de réglage sur 360° procurent une énorme flexibilité. Ce gain de confort s'adresse au conducteur comme au passager. Pour les conducteurs sportifs, nous proposons également les crans en forme inclinée. La livraison se fait toujours avec Homologation de type allemande. Toutes les pièces sont en aluminium haute résistance et anodisées argent ou noir. Pour le montage complet, l'articulation Vario, l'adaptateur Vario et le repose-pied Vario souhaité sont nécessaires pour chaque coté du véhicule. La base du système est l'articulation Vario, de couleur argent ou noire, adaptée à chaque modèle de véhicule et qui est montée sur le support de repose-pied à la place du repose-pied. A cet effet, on monte un adaptateur Vario, sa longueur étant au choix de 23 mm (Réf.Art 70330-000), 30 mm (Réf.Art. 70330-030) ou (Réf.Art. 70330-050) 50 mm. Il peut être fixé selon huit directions différentes. Le repose-pied (Réf.Art. 70331-000) est alors fixé à l'adaptateur; il peut en option être prévu avec un patin de caoutchouc de repose-pied (Réf.Art. 70332-002).

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Nous trouvons que le sélecteur au pied de série est trop petit, trop court en longueur avec un diamètre trop fin. On passe son temps à le chercher, on appuie dessus de manière imprécise, et malheureusement, le glissement avec la pointe de la botte est préprogrammé. Notre extension de sélecteur cylindrique en aluminium, plus long de 15 mm que l'original, se glisse facilement sur le levier de série et s'ajuste avec un serrage ferme. Cette mesure ne facilite pas uniquement le changement de vitesse de manière perceptible, mais elle le rend plus pratique. Cela signifie une sécurité de commande supplémentaire, en particulier dans les situations qui l’exigent. Les trois segments annulaires en caoutchouc offrent une excellente adhérence lors de l’enclenchement et ménagent également les bottes ou chaussures de moto. Les faits Fonction Changement de vitesse ergonomique, confortable et sûr - avec notre extension de sélecteur de 15 mm L'extension de sélecteur est glissée sur le levier de vitesses de série, et se fixe par un serrage ferme Les segments caoutchouc annulaires intégrés protègent les bottes moto et améliorent l’adhérence lors de l’enclenchement Caractéristiques techniques Matériau Aluminium de qualité supérieur usiné avec précision, surfaces thermolaquées ultra brillant Dimensions Largeur env. + 15 mm par rapport à la série Diamètre env. + 6 mm par rapport à la série Couleur Couleurs argent Vos avantages Wunderlich Produit Wunderlich. Petites séries. Fait à la main. Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré. Exclusif by Wunderlich Made in Germany Droit de retour de 60 jours - Test sans risque Garantie de 5 ans

La pédale de série du levier de frein à pied est malheureusement trop petite. On passe son temps à la chercher, on appuie dessus de manière imprécise, et malheureusement, le glissement avec la pointe de la botte est préprogrammé. Avec notre extension du levier de frein, un glissement, ou pire encore, le coup à vide appartiennent au passé. La finition de haute qualité est très élégante et les nervures fraisées antidérapantes soulignent le look Adventure et offrent la meilleure adhérence possible – et pas seulement sur route mouillée et hors route. Notre extension de levier de frein trapézoïdale en aluminium se monte en toute sécurité sur le levier de série à l’aide de deux vis à tête fraisée. Cette mesure augmente sensiblement le confort, facilite le freinage contrôlé et réduit le risque de surfreinage. Cela signifie une sécurité de commande supplémentaire, en particulier dans les situations qui l’exigent. Les faits Fonction Notre extension du levier de frein permet un freinage ergonomique, confortable et sûr Facilite le freinage contrôlé de la roue arrière et réduit le risque de surfreinage Plus d’adhérence grâce aux nervures fraisées – et pas seulement sur route mouillée et hors route Montage simple et rapide avec le matériel de montage fourni Caractéristiques techniques Matériau Aluminium de haute qualité, finition précise, surfaces anodisées noires Couleur Noir Vos avantages Wunderlich Produit Wunderlich. Petites séries. Fabrication à la main. Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré. Exclusive by Wunderlich Made in Germany Droit de retour de 60 jours - Test sans risque ! Garantie de 5 ans

Un complément breveté à la poignée des gaz qui fait disparaître votre peur des trajets au long cours, augmente votre plaisir de conduire et représente une alternative très intelligente au tempomat. Il ne s’agit pas d’un petit système de verrouillage, mais d’un système additionnel qui permet une adaptation dynamique et spontanée de la vitesse.caractéristiques : Complément parfaitement ergonomique à la poignée des gaz Répartition régulière des forces sur toute la surface de la main Plus de douleurs aux articulations ni de crampes Les gants épais ne glissent plus Le dosage des gaz est plus sensible Maintien parfait de la vitesse Il devient facile de régler la vitesse à la valeur que l’on désire Facile à enlever quand on n’en a pas besoin Matière plastique spéciale très souple moulé par injection Avec bandage d’adhérence en caoutchouc (nécessaire pour les poignées lisses). Pour tous les modèles