La Ducati DesertX est tout à fait à notre goût.
Passion. Unlimited. C'est le slogan qui exprime tout l'ADN de Wunderlich Adventure. Fondés en avril 2022, les spécialistes des composants d'accessoires moto haut de gamme ont d'abord démarré avec un programme très diversifié pour la Harley-Davidson Pan America. Et le succès a été au rendez-vous !
Mais ce n'était que le début.
Les compétences clés de Wunderlich
Sont liés entre eux : L'ergonomie. Et le plaisir de conduire.
Le plaisir de conduire. Tous les sens aiguisés, concentrés sur le moment. Dans le flow. Nous connaissons tous cette sensation unique ! Le plaisir de conduire naît lorsque l'ergonomie et le châssis sont en harmonie. Lorsque rien ne fait mal, n'irrite et que l'on se sent parfaitement à l'aise et que l'on ne fait qu'un avec la moto. Lorsque la conduite se déroule de manière intuitive et détendue, sans distraction, il en résulte un véritable plaisir de conduire qui apporte un grand plus en matière de sécurité.
Qui est "moyen" ?
L'individualité nécessite des solutions individuelles !
Le triangle ergonomique décrit les interfaces homme-machine de la moto. Il s'agit de la selle, du guidon, plus précisément des poignées de guidon, et des repose-pieds. L'objectif de l'optimisation de l'ergonomie est d'adapter individuellement les interfaces mentionnées aux besoins du conducteur, afin que leur disposition permette une conduite détendue et sans fatigue. Pour optimiser l'ergonomie d'une moto, nous recommandons de se pencher tout d'abord sur les trois composants de base suivants.
Nos selles AKTIVKOMFORT - disponibles en différentes hauteurs d'assise
Nos rehausseurs de guidon ERGO et ERGO+
Nos repose-pieds
En conclusion, on peut retenir ceci : Si l'on fait varier la position du guidon, de la selle et des repose-pieds de quelques millimètres, cela a déjà des effets sensibles sur l'ergonomie. Une multitude d'autres produits offrent un potentiel d'optimisation supplémentaire. Il s'agit notamment de leviers à main et à pied réglables, de pare-brise et de bien d'autres choses encore.
En cas de chute, tous les éléments de protection contribuent à réduire ou à éviter le risque de dommages consécutifs coûteux sur la moto. Mieux encore : nos composants de protection de haute qualité aident à éviter les dommages au moteur ou aux agrégats (par exemple à la pompe à eau exposée), de sorte qu'il est possible de continuer à rouler malgré une chute. Un aspect important, et pas seulement pour les voyageurs au long cours qui s'échouent dans le désert.
Évolutif: même dans plusieurs sens ! D'une part, la plupart des sacs ELEPHANT et ELEPHANT DRYBAG sont équipés d'extensions fonctionnelles qui vous offrent un volume variable. D'autre part, les sacoches du système peuvent être combinées en fonction de votre utilisation : Pour les trajets quotidiens, la sacoche de réservoir suffit souvent, tandis que pour les vacances, les sacoches de coffre adaptées et les sacoches de selle et de porte-bagages sont idéales.
Systématiquement : pour chaque utilisation, la sacoche système ELEPHANT ou ELEPHANT DRYBAG parfaitement adaptée:
- Les sacoches top fonctionnelles pour vos valises
- La sacoche universelle pour banquette et porte-bagages
- Sacs spécifiques aux modèles, comme par exemple les sacoches latérales pour les GS Boxer refroidis à l'eau
Intégrées: Toutes les sacoches système ELEPHANT et ELEPHANT DRYBAG disposent d'un système de maintien intégré comparable au système militaire Molle pour fixer nos sacoches rapportées. Celles-ci s'attachent simplement sur le dos et augmentent votre volume de rangement.
Fait pour durer.