Monoammortizzatore Wunderlich Suspension eS3 Sport - standard - posteriore
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Fatti e caratteristiche dei monoammortizzatori Wunderlich Suspension powered by TracTive eS3 Adventure
Monoammortizzatore ad alte prestazioni di ultima generazione, controllato e regolato elettronicamente, come upgrade o sostituzione delle sospensioni di serie. Sviluppato per soddisfare le massime esigenze dei motociclisti Adventure e Touring più esigenti e di chi desidera ulteriori riserve di sicurezza. Con precarico elettronico della molla (EPA).
Le prestazioni eccezionali di questo ammortizzatore sono convincenti. Può essere collegato elettronicamente alla moto in modalità Plug & Play, senza ulteriori adattamenti. La selezione e la regolazione della modalità di guida desiderata avvengono comodamente, come di consueto, tramite i comandi al manubrio.
La rigidità della molla viene selezionata individualmente sulla base delle vostre specifiche personali di guida.
- Caratteristiche di smorzamento
- I nostri ammortizzatori sono sviluppati specificamente per ogni veicolo e per il relativo impiego, offrendo prestazioni elevate e riserve impressionanti
- Il comportamento di smorzamento equilibrato e sensibile dei nostri componenti garantisce una guida neutra e prevedibile, rafforzando la fiducia nella moto e aumentando il piacere di guida
- I monoammortizzatori si distinguono per l’eccellente e trasparente feedback, ottimizzano il contatto del pneumatico con l’asfalto, la guida della ruota e la stabilità direzionale, riducendo al contempo l’usura degli pneumatici
- Il monoammortizzatore è dotato della valvola di smorzamento brevettata TracTive DDA (Dynamic Damping Adjustment), che colpisce per la sua dinamica di smorzamento e le prestazioni impressionanti, portando la reattività a un livello completamente nuovo
- La valvola DDA è completamente compatibile con la centralina della moto ed elabora i relativi segnali di controllo
- Rispetto alle sospensioni di serie, la valvola DDA offre un campo di regolazione più ampio e reagisce in modo significativamente più rapido, in 6–10 millisecondi
- Regolazione individuale dello smorzamento: il monoammortizzatore di alta qualità dispone di una regolazione della compressione ad alta e bassa velocità, ossia lo smorzamento in compressione può essere adattato in funzione della velocità di affondamento della sospensione
- La valvola DDA e le ampie possibilità di regolazione della compressione soddisfano le esigenze più elevate dei motociclisti sportivi e Touring, aumentando sensibilmente comfort e sicurezza e contribuendo al contempo a ridurre le sollecitazioni del telaio
- Per ottenere una risposta ottimale e sensibile,
- i canali dell’olio sono dimensionati generosamente per ridurre al minimo la resistenza al flusso
- utilizziamo pistoni di grande diametro (46 mm)
- oltre a guarnizioni a basso attrito e pacchi lamellari specifici
- Questi monoammortizzatori a sistema chiuso dispongono di un serbatoio di compensazione esterno in alluminio forgiato, che supporta la stabilità termica e le prestazioni del sistema grazie a una dissipazione ottimale del calore
- L’ampio volume d’olio e la grande superficie di raffreddamento garantiscono
- una temperatura di esercizio dell’olio bassa e ottimale,
- prestazioni stabili al massimo livello,
- nonché una maggiore durata del monoammortizzatore e dell’olio
- Caratteristiche della molla e precarico
- Precarico molla elettrico: il monoammortizzatore è dotato di un azionamento con motore passo-passo incapsulato e particolarmente robusto per la regolazione del precarico. A differenza di molti ammortizzatori elettronici di serie, il motore è protetto in modo ottimale all’interno dell’ammortizzatore da acqua e sporco. Il robusto sistema di regolazione del precarico resiste alle condizioni più estreme
- L’ampio campo di regolazione consente di compensare un’ampia gamma di condizioni di carico
- Assetto
- Taratura specifica Wunderlich Suspension per motociclisti Adventure e Touring con le massime esigenze in termini di sospensioni
- Personalizzazione
- La rigidità della molla viene selezionata individualmente sulla base delle vostre specifiche personali di guida: dopo aver scelto il vostro monoammortizzatore, definite semplicemente le vostre specifiche durante il processo di ordine – esse costituiscono la base per la selezione della molla più adatta a voi
- Manutenzione
- Ogni monoammortizzatore può essere sottoposto a manutenzione completa e professionale presso il Wunderlich Suspension Center
- L’attrezzo per le sospensioni è incluso nella fornitura
Dati tecnici
- Materiale
- I corpi dei monoammortizzatori sono realizzati con precisione in alluminio di alta qualità
- Caratteristiche speciali
- Valvola di smorzamento TracTive DDA brevettata con dinamica di smorzamento eccezionale
- Sistema chiuso
- Qualità di lavorazione
- Utilizziamo esclusivamente componenti altamente resistenti come steli pistone 42CrMo micro-lavorati, temprati a induzione e rinvenuti, cuscinetti di prima qualità, boccole in acciaio inox e guarnizioni a basso attrito
- Dimensioni
- Diametro pistone 46 mm
- Diametro stelo pistone 16 mm
- Regolazione del precarico molla
- Precarico elettronico incapsulato (EPA)
- Posizione di montaggio
- Forcellone posteriore
I vostri vantaggi Wunderlich
- Prodotto Wunderlich. Piccole serie. Realizzato a mano.
- Design Wunderlich. Funzionale e integrato.
- Testato da Wunderlich
- Made in Europe
- Garanzia di 5 anni nel rispetto degli intervalli di manutenzione di 24 mesi
- Con ABE
| Modello: | R 1200 R LC, R 1200 RS LC, R 1250 R, R 1250 RS |
|---|---|
| Produttore: | BMW |
| variante: | standard |
| Tipo di prodotto: | Sospensione |
| Altezza dello chassis: | standard |
| Colore: | posteriore |
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