Der ELEPHANT glänzt mit seinem gestrafften Design, den nachhaltigen Geweben, den nachhaltigen Herstellungsverfahren sowie der weiter optimierten Funktionalität und Variabilität. Das Hauptfach des aus CORDURA® TrueLock™ gefertigten Tankrucksacks ist in der Größe den jeweiligen Bedürfnissen flexibel anpassbar. Die formstabilisierende Einlage schützt den Inhalt zuverlässig und vermeidet jegliches Ausbeulen oder Flattern bei hohen Geschwindigkeiten. Zusätzlich sorgen zwei seitliche Taschen für weiteren Stauraum, der unterwegs auch aus dem Sitz heraus gut zugänglich ist. Unser hauseigenes, blaues Futter sorgt für Übersichtlichkeit. Der ELEPHANT bietet ein, dem militärischen Molle-System vergleichbares, Haltesystem für zusätzliche Taschen. Es wird durch ein praktisches, elastisches Gepäcknetz ergänzt. Wie üblich sind die Reißverschlüsse wasserabweisend ausgeführt und mit ergonomisch geformten, griffgünstigen Zippern versehen. Auf die wasserabweisende Kabeldurchführung für eine elektrische Versorgung oder das Smartphone Ladekabel muss man genauso wenig verzichten, wie auf die vorbereitete Haltelasche für den passenden Organizer und das Tragegeschirr, dass den Tankrucksack jenseits des Motorrads zur Umhängetasche oder in einen herkömmlichen Rucksack verwandelt.

Ausgereifter Tourenkomfort für lange, unbeschwerte Touren. Windschutz und Komfort sind hier „state of the art“. Eine Scheibe, die weit zum Fahrer hingezogen ist und weiterhin wie die original Verkleidungsscheibe verstellbar bleibt, bietet somit maximalen Schutz für jede Körpergröße.

Wir fertigen unsere Sitze mit einer charakteristischen, ergonomischen 3-D-Kontur, die den Fahrer mit seinem Motorad eins werden lässt. Form und Neigung des aufwändig verarbeiteten, natürliche Haltung des Beckens. So integriert, fährt es sich einfach entspannt und damit aktiv. Und, kein Zweifel, entspanntes Sitzen schafft ein Plus an passiver Sicherheit. Mit der ThermoPro Beschichtung liegt die Temperatur dieser Sitzbank im Hochsommer in praller Sonne um bis zu 25°C niedriger im Vergleich mit herkömmlichem, unbehandeltem Bezugsmaterial. Passend dazu haben wir eine Beifahrersitzbank im Programm.

Ausgereifter Tourenkomfort für lange, unbeschwerte Touren. Windschutz und Komfort sind hier „state of the art“. Eine Scheibe, die weit zum Fahrer hingezogen ist und weiterhin wie die original Verkleidungsscheibe verstellbar bleibt, bietet somit maximalen Schutz für jede Körpergröße.

Bei unserem »EXTREME« Motorschutzbügelkonzept steht die maximale Schutzwirkung im Vordergrund der Entwicklung. Durch dessen Bauteilgeometrie ist der Motor perfekt und zuverlässig geschützt. Neben dem umfassenden Schutzeffekt haben wir Boden- und Schräglagenfreiheit im Rahmen der Entwicklung und Konstruktion größte Bedeutung beigemessen. So schmiegt sich der zweiteilige symmetrische Motorschutzbügel eng an und gewinnt durch seine spezifische Struktur zusätzlich an Stabilität und Steifigkeit – und dies, bei gleichzeitig optimiertem Bauteilgewicht. Die Bügel für die rechte und die linke Seite werden jeweils an drei ausgewählten Aufnahmepunkten verschraubt. Die bei einem Sturz oder Umfaller auftretende Momente und Kräfte werden damit auf je drei Punkte pro Fahrzeugseite verteilt. Das reduziert die Belastungsspitzen beim Auftreffen äußerer Kräfte. Die Montage ist leicht zu bewerkstelligen.

Eine Kombination aus Erhöhung und näher zum Fahrer versetzten Lenker. Hieraus ergibt sich eine die Rücken-Muskulatur, das Becken/Steißbein und Arme entlastende Ergonomie, die die Tourentauglichkeit erheblich verbessert.

Einfacher, minutenschneller Umbau ohne weitere Änderungen. Durch die verbesserten Neigungsmöglichkeiten des Lenkers kann die Sitzposition nochmals verbessert werden.

Unsere LED Zusatzscheinwerfer MICROFLOOTER 3.0 für die Harley-Davidson Pan America

Spot an: Für unsere neue MICROFLOOTER Generation 3.0. für die Harley-Davidson Pan America mit 2 x 4.000, also insgesamt 8.000 Lumen! Dank der beiden Einzel-LEDs pro Scheinwerfer verfügen Sie über ein unverwechselbares Lichtdesign, das schon von weitem erkennbar ist. Mit abklappbarem Schutzgitter!

Die Batteriepolabdeckung für die Harley-Davidson Pan America

Die Batterie der Harley Davidson Pan America 1250 liegt im Spritzbereich des Vorderrads. Nicht gut! Mit dem kleinen Weltverbesserer bleibt der Pluspol sauber und die Batterie frisch!

Der Seitenständer Support für die Harley-Davidson Pan America

Wenn der Seitenständer der Harley-Davidson während der Fahrt nicht mehr unmotiviert auf und ab wippen soll: Mit diesem kleinen Weltverbesserer bleibt der Seitenständer beim Fahren in Position. Sicher ist sicher!