Wunderlich Kofferträger X-Rack VOGE DS900X - schwarz

Art.-Nr. 80600-002

209,00 €

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Modell	Zusatzinformationen
DS900X

Verfügbar ab Anfang Juli 2026
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Systemgepäcklösung aus einem Guss: Der X-RACK-Kofferträger als Basis für X-CASE X36 Koffer, X-Case X30 Variokoffer oder X-BAG Softbags

Funktion und Produktmerkmale

Der X-RACK-Kofferträger nimmt
- die X-CASE X36 Koffer,
- die X-Case X30 Variokoffer und die
- die X-BAG Softgepäcktaschen
  mit einer soliden, sicheren Multi-Punktbefestigung auf
Der klassische, modellspezifische Träger fügt sich dezent und stimmig in die Seitenlinie des Bikes ein
Das 20 mm Präzisionsstahlrohr bietet in Verbindung mit der soliden Querverstrebung zuverlässige mechanische Stabilität – auch bei voller Zuladung
Die schwerpunktgünstige Anbringung der Koffer oder der Softbags sorgt für
- perfektes Handling und optimale Fahrsicherheit und
- eine schmale Silhouette – ein Vorteil beim Manövrieren
- weniger (Fahrt-)Windangriffsfläche und reduzierte Flatterneigung
Träger-Set für rechte und linke Seite, inklusive der Querstrebe

Technische Daten

Werkstoff
- Präzisionsstahlrohr, präzise und sorgfältig verarbeitet, pulverbeschichtet
  - Zusätzliche Querstrebe
Abmessungen
- Rohrdurchmesser 20 mm
Zuladung max.
- 10 kg pro Seite
Farbe
- Schwarz

Ihre Wunderlich Vorteile

Tested by Wunderlich
Made in Europe
Wunderlich 60/5
- 60 Tage Rückgaberecht
- 5 Jahre Garantie

X-RACK – schwerpunktgünstig montierter Kofferträger fürs perfekte Handling und eine schmale Silhouette

Der X-RACK-Kofferträger dient der Aufnahme der X-CASE Koffer X36, der X-Case X30 Variokoffer oder der X-BAG Softgepäcktaschen. Der Träger fügt sich dezent in die Seitenlinie des Bikes ein. Das 20 mm Präzisionsstahlrohr und die Multi-Punkt-Befestigung sorgen für zuverlässige Stabilität – auch bei voll ausgeschöpfter, zulässiger Zuladung und - dank Querstrebe - im Gelände. Bei der Konstruktion des Trägers stand neben der Bauteilsteifigkeit auch das optimierte Eigengewicht im Fokus. Mit dem X-RACK schmiegen sich die X-CASEs und -BAGs schwerpunktgünstig eng an das Motorrad an. Dies perfektioniert das Handling, optimiert die Fahrsicherheit und macht die Silhouette schmal – ein unbestreitbarer Vorteil in Städten, auf Fähren oder in der heimischen Garage – letztendlich überall dort, wo enges Manövrieren gefragt ist. Außerdem wird auf diese Weise, die frontale (Fahrt-)Windangriffsfläche und die Flatterneigung der Softbags minimiert.