La Ducati DesertX est exactement comme nous l'aimons.

Elle est la fusion des éléments classiques de l'Enduro avec la technologie contemporaine. Avec sa roue avant de 21 pouces, son double phare et un look qui n'est pas du tout pompeux et qui cherche indéniablement à se rapprocher des bolides classiques du Dakar des années 80, elle semble en avance sur le goût contemporain. Le design semble être une distillation parfaitement équilibrée de légèreté - dans le sens d'un poids réduit - et de performance. Ce sont ces ingrédients et l'agréable légèreté de son caractère qui le rendent si désirable.

La vaste gamme de composants accessoires de haute qualité que nous avons développée pour les pilotes de la Ducati DesertX est à tous égards au niveau excellent que vous connaissez et attendez de Wunderlich ! Ce faisant, nous avons absolument tenu compte du caractère de la DesertX.

Il est temps de soulever un peu de poussière en italien !

La passion. Illimité. Tel est le slogan qui exprime tout l'ADN de Wunderlich Adventure. Fondé en avril 2022, le spécialiste des composants d'accessoires de moto de haute qualité a d'abord commencé par un vaste programme pour la Harley-Davidson Pan America. Et avec un grand succès !

Mais ce n'était que le début.

Les compétences clés de Wunderlich


Découvrez-le maintenant

Il y a un lien : L'ergonomie. Et le plaisir de rouler.

 

Le plaisir de la conduite. Tous les sens aiguisés, concentrés sur le moment. Dans le flot. Nous connaissons tous cette sensation unique ! Le plaisir de conduire naît lorsque l'ergonomie et la suspension sont en harmonie. Lorsque rien ne vous fait mal ou ne vous irrite et que vous vous sentez parfaitement à l'aise et en harmonie avec la moto. Lorsque la conduite est intuitive et détendue, sans distractions, alors il y a un vrai plaisir de conduite, qui apporte un plus considérable en matière de sécurité.

 

Qui est "moyen" ?

L'individualité a besoin de solutions individuelles !

 

Le triangle ergonomique décrit les interfaces homme-machine sur une moto. Il s'agit de la selle, du guidon, ou plus précisément des poignées du guidon, et des repose-pieds. L'objectif de l'optimisation de l'ergonomie est d'adapter individuellement les composants susmentionnés aux besoins du conducteur afin que leur disposition permette une conduite détendue et sans fatigue. Afin d'optimiser fondamentalement l'ergonomie d'une moto, nous vous recommandons de vous occuper d'abord des trois composants de base essentiels.

Nos sièges AKTIVKOMFORT - disponibles en différentes hauteurs d'assise.

Nos rehausses de guidon ERGO et ERGO+

Notre Ducati DesertX

La conclusion est la suivante : Une variation de quelques millimètres de la position du guidon, du siège et des repose-pieds a déjà un effet notable sur l'ergonomie. Un certain nombre d'autres produits offrent un potentiel d'optimisation supplémentaire. Il s'agit notamment des leviers à main et à pied réglables, des pare-brise et bien d'autres encore.

Protection Wunderlich

Protection de base recommandée pour le moteur, le réservoir et le carénage ...

Nos protections de moteur et de réservoir éprouvées et spécifiques aux modèles sont le premier choix car elles offrent une excellente protection de base pour votre moto. La combinaison de ces protections constitue un concept de protection intégrale. En plus des protections, nos housses de moteur, également spécifiques au modèle, protègent les points névralgiques du moteur, tels que le cylindre, le couvercle d'embrayage, l'alternateur et la pompe à eau !

... et des extensions utiles

Cette protection peut être complétée par d'autres éléments de protection utiles : Le carénage, les barres de protection et la protection des phares, la protection du moteur, les systèmes de protection des refroidisseurs d'eau et d'huile ainsi que les patins de protection des essieux et autres housses de protection forment un concept global bien pensé pour augmenter la protection de votre moto.

En cas de chute de la moto, tous les éléments de protection contribuent à réduire ou à prévenir le risque de dommages consécutifs coûteux pour la moto. Plus encore : nos éléments de protection de haute qualité contribuent à prévenir les dommages au moteur ou aux agrégats (par exemple, la pompe à eau exposée), de sorte que la conduite peut se poursuivre. Un aspect important, pas seulement pour les voyageurs longue distance bloqués dans le désert.

Évolutif : Même dans plusieurs sens ! D'une part, la majorité des sacs ELEPHANT et ELEPHANT DRYBAG sont équipés de tirettes fonctionnelles qui vous offrent une capacité variable. D'autre part, les sacs du système peuvent être combinés en fonction de l'utilisation que vous souhaitez en faire : Pour les trajets quotidiens, la sacoche de réservoir est souvent suffisante ; pour les vacances, les sacoches assorties et les sacoches de siège et de porte-bagages sont idéales.

Systématique : Le sac système ELEPHANT ou ELEPHANT DRYBAG idéal pour chaque utilisation :

  • Les sacs supérieurs fonctionnels pour vos valises
  • Le sac universel pour siège et porte-bagages
  • Les sacs spécifiques aux modèles, comme les sacs latéraux pour les GS Boxer refroidis par eau.

Intégrés : Tous les sacs des systèmes ELEPHANT et ELEPHANT DRYBAG sont équipés d'un système de fixation intégré comparable au système militaire Molle pour attacher nos sacs supérieurs. Il suffit de les attacher sur le dos et d'augmenter votre capacité de stockage.

Fabriqués pour durer.

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Wunderlich GmbH
Joseph-von-Fraunhofer-Str. 6-8
53501 Grafschaft-Ringen
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Fon: +49 (0) 2641 3082-0
Fax: +49 (0) 2641 3082-208
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