Brochures

Brochure

Kits enduro

Pour R 1300 GS

Le concept Wunderlich EDITION X a transformé la BMW R 1300 GS en une moto tout-terrain sans compromis, avec une dynamique de conduite EXTREME, un Design remarquable et des Suspensions TracTive en option pour les conditions tout-terrain les plus difficiles.

Télécharger la brochure

Son Design : Avant-gardiste et dynamique.
Son caractère : Unique. Son nom : ULTIMA -
le concept bike Wunderlich R 1300 GS.

Individualisation sur mesure, à la carte : à travers l‘ULTIMA, nous avons souhaité vous présenter un exemple parmi d‘autres, de la manière dont vous pouvez développer vous-même le caractère individuel de votre BMW R 1300 GS. Imaginez votre propre concept bike sur mesure grâce à nos nombreux composants à la carte.

Utilisation principalement routière, off-road engagé ou Adventurte Bike, le concept est le même. Seuls la fonction et le design de votre 1300 GS sont au centre de nos préoccupations.

L‘AVENTURE, VOTRE
IMAGINATION COMME
SEULE LIMITE !

Lors de son lancement, la BMW R 1300 GS Adventure a d‘abord suscité des impressions mitigées. Avec son design massif et ultra- moderne, le vaisseau amiral de BMW a imposé son identité propre et son gabarit hors-norme, créant une surprise stylistique auprès du public.

Il faut dire que les designers de BMW ont réussi à créer une moto si unique qu‘une fois qu‘on l‘a vue „en vrai“, on ne peut plus l’oublier : on identifiera désormais la R 1300 GS Adventure dès le premier coup d‘oeil. Pari réussi pour BMW qui souhaitait icôniser les qualités de son modèle phare, grâce à sa reconnaissance immédiate.

Il faut dire qu‘un design innovant et non conformiste a parfois besoin de temps pour mûrir et déployer tout son impact dans l‘inconscient collectif.

Dès notre première rencontre, nous avons été impressionnés par la prestance remarquable de ce gros trail et ce, sur tous les points.

L‘intérêt croissant du public pour la BMW R 1300 GS Adventure est aujourd‘ hui sans appel, comme en témoigne l‘évolution de la demande.

BMW R 1300 RT

BMW R 1300 R

BMW R 1300 RS

BMW R 12 G/S

BMW M 1000 XR

BMW

R 1250 GS & R 1200 GS LC

Un véritable Boxer n’est jamais fini !

Il y a une bonne raison pour laquelle d'innombrables passionnés à travers le monde jurent par ces deux gammes de modèles à succès et leurs variantes Adventure ! Même ces motos haut de gamme de la catégorie GS peuvent être affinées dans les moindres détails ou personnalisées selon les préférences individuelles.

Dans ce livret, nous avons rassemblé des motos conceptuelles inspirantes ainsi qu’une sélection d’accessoires éprouvés et de nouveautés pour la BMW R 1250 GS et la R 1200 GS LC, ainsi que leurs variantes Adventure, pour des transformations sur mesure, des améliorations d’équipement et des optimisations détaillées. Après tout, une chose est sûre : un véritable Boxer n’est jamais fini !

BMW

R 12 & R 12 NineT

BMW R 12 nineT

Les modèles BMW R 12 suivent fidèlement le design de la BMW R nineT. Leur caractéristique principale est leur style rétro, qui rend hommage aux motos classiques tout en intégrant des avancées technologiques modernes. Un élément incontournable est le moteur Boxer : puissant, refroidi par air et huile, et – ce qui devient de plus en plus rare – doté d’ailettes de refroidissement finement dessinées. Ces modèles s’adressent aux passionnés qui attachent de l’importance à l’originalité et au style personnel, et qui trouvent du plaisir dans une moto authentique et puriste, ainsi que dans la culture qui l’entoure.

Composants, pièces et accessoires Wunderlich…

Nos composants Wunderlich apportent également du plaisir, permettant de personnaliser aussi bien les modèles Roadster que Cruiser de manière élégante et sans effort, pour les adapter au style et aux besoins individuels de chacun.

… et la personnalisation clé en main.

Une des caractéristiques majeures de la BMW R 12 est son cadre pensé dès l’usine pour la personnalisation, offrant ainsi un large champ à la créativité. Il constitue la base parfaite pour ajouter une touche authentique et résolument individuelle grâce à nos composants de personnalisation clé en main.

BMW

F 900 GS

RESTRUCTURÉE POUR LE CENTENAIRE
LA CLASSE GS MID-PREMIUM DE BMW

BMW a redéfini le segment d’entrée de la gamme GS avec un design frais et marquant, affinant ainsi le profil de ses modèles. Les variantes sont désormais plus distinctes, et toute la gamme offre une puissance nettement accrue tout en réduisant le poids par rapport aux modèles précédents ! Ce n’est pas seulement une promesse convaincante – c’est une réalité.

Avec l’introduction de la BMW R 1300 GS, BMW a renouvelé l’ensemble de sa gamme GS pour son 100e anniversaire, saisissant ainsi l’opportunité d’offrir des options parfaitement adaptées aux polyvalents, aux pilotes tout-terrain, aux aventuriers et aux grands voyageurs.

La nouvelle classe mid-premium offre également un immense potentiel d’optimisation et de personnalisation. Dans cette brochure, nous vous présentons nos composants d’accessoires haut de gamme pour les derniers modèles BMW F GS.

BMW

F 900 R/XR

ROADSTER
LÉGÈRETÉ

Dès sa première apparition à l’EICMA 2019 à Milan, la remarquable BMW F 900 R a fait sensation. Un roadster qui respire la légèreté, l’agilité et la sportivité, même à l’arrêt – à tel point que BMW l’a justement baptisé "Dynamic Roadster". Et c’est mérité ! Compacte, puissante, audacieuse et sûre d’elle – elle a tout bon !

Encore plus agile et dynamique avec nos composants :
Le roadster de moyenne cylindrée de BMW, la F 900 R, avec une boucle arrière Wunderlich !

AGILE, DYNAMIQUE
ET POLYVALENTE

La BMW F 900 XR, superbement conçue, a également été accueillie avec enthousiasme par le public milanais, car elle répondait à la demande de nombreux clients pour une version de moyenne gamme de la S 1000 XR. La BMW F 900 XR impressionne par sa maniabilité agile, son guidon haut et sa position de conduite droite et intégrée. Cela fait de la F 900 XR le choix idéal pour ceux qui trouvent la S 1000 XR trop lourde ou trop axée sur la performance.

Nous avons équipé notre F 900 XR à la perfection et l’avons mise en scène comme un concept de design saisissant.

Wunderlich Suspension

Marques Ouvert

High Ridelity – Wunderlich Suspension

Les suspensions moto haut de gamme sont comparables aux systèmes audio de haute fidélité. Pour la plupart d’entre nous, elles restent un mystère. Tout ce que vous voulez vraiment, c’est profiter pleinement de votre musique préférée – ou de votre conduite. La bonne nouvelle ? Vous n’avez pas besoin de devenir un expert en Hi-Fi ou en suspensions, car heureusement, il existe des spécialistes qui savent exactement ce qu’ils font.

L’équipe du Wunderlich Suspension Center est composée précisément de ces experts. Pas en High Fidelity, mais en High Ridelity !

Amélioration ? Remplacement ?
Pourquoi envisager une nouvelle suspension…

Ducati

DesertX & Multistrada

Motos adventure haut de gamme...

Depuis la grande époque où Fabio Taglioni dirigeait le pôle R&D, Ducati incarne désormais l’excellence en termes de technologie moteur et de savoir-faire dans la construction de châssis. C’est lui qui a fait naître la légende de la marque, dont l’aura se perpétue encore aujourd’hui : la DesertX, la Multistrada V4 et la nouvelle Multistrada V2 sont des motos d’aventure parfaitement différenciées qui touchent chacune leur public, riches en caractère et performantes dans la classe premium.

... méritent des composants de premier choix

Les motos adventure de Bologne ne présentent aucune faiblesse – mais elles offrent un potentiel d’optimisation. Grâce à notre vaste expérience, nos ingénieurs ont identifié ce potentiel. Wunderlich est réputé pour son design intégré, ce qui a permis à nos designers d’harmoniser avec aisance le style de nos composants avec le langage de design distinctif des deux Ducati : des pièces et accessoires parfaitement intégrés, fonctionnels et d’un niveau d’excellence que vous attendez de Wunderlich ! Ce principe directeur traverse toute notre gamme, y compris les composants pour la DesertX et la Multistrada V4.

Harley-Davidson

Pan America 1250