Pour notre concept d’arceau de protection moteur, une efficacité de protection maximale était au cœur du développement. Grâce à la géométrie de l'arceau de protection compact, la pompe à eau exposée avec les tuyaux est protégée en premier lieu de manière fiable. Mais le carter d'embrayage et le cylindre récepteur de l'embrayage sont également protégés. L'arceau de protection du moteur s'adapte étroitement au groupe et gagne encore en stabilité et en rigidité grâce à sa structure compacte. L'arceau pour le côté gauche du moteur est solidement vissé au cadre sur deux points de vissage choisis Les couples et forces résultant d’une chute ou de renversements sont ainsi réparties respectivement sur deux points. Cela réduit les pointes de contrainte à l’apparition de forces extérieures.

L'arceau de protection du moteur réduit le risque de détérioration en cas de renversement ou de chute. La défaillance de la pompe à eau et de ses raccords, en particulier, entraîne inévitablement la fin de la sortie.

Le montage est simple.

Instruction de montage : si vous souhaitez monter l'arceau de protection moteur avec l'arceau de protection carénage, veuillez utiliser l'arceau de protection moteur pour le montage avec l'arceau de protection carénage #70201-002.

Les faits :

Fonction

• Protection parfaite pour le côté gauche du moteur, en particulier pour la pompe à eau, mais aussi pour l'embrayage
• Réduction des forces et couples en présence grâce à leur répartition sur respectivement deux points de fixation
• Sans effet sur la garde au sol
• Rigidité élevée des composants grâce à une construction compacte - poids réduit.
• Notice détaillée et bien compréhensible
• Montage simple grâce à un ajustement précis
• Livré avec matériel de montage

Caractéristiques techniques

• Matériau : Acier inoxydable de haute qualité avec une résistance à la traction et un allongement à la rupture élevés, formé avec précision sur des cintreuses CNC et soigneusement soudé, thermolaqué rouge
• Dimensions
  • Diamètre de tube 20 mm
• Couleur
  • rouge

Vos avantages Wunderlich

• Acier inoxydable
• Droit de retour de 60 jours - Test sans risque !
• Made in Germany
• Garantie de 5 ans

Le moteur Ducati Testastretta 11° de la DesertX est un V2 typique de Ducati, également connu sous le nom de moteur en L en raison de sa forme. Cela s'explique par le fait que, contrairement aux moteurs en V montés transversalement, le cylindre avant est presque horizontal, tandis que le cylindre arrière est presque vertical vers le haut. Cette construction présente des avantages thermiques. En effet, elle évite que la chaleur dégagée par le cylindre avant n'exerce une pression supplémentaire sur le cylindre arrière. L'inconvénient est que la culasse avec le couvre-soupape du cylindre avant, sous lequel se trouve la commande des soupapes desmodromique complexe, dépasse entre la protection du moteur et le radiateur, le tout sans protection. Il en va de même pour la bougie d'allumage et la bobine d'allumage.

C’est la raison pour laquelle la protection de la culasse et du couvre-soupape est particulièrement importante.

Nous avons conçu cette housse de protection pour cylindre et couvercle de soupape de manière à ce qu'elle soit parfaitement adaptée afin de protéger cette zone de la saleté de la route, des éclaboussures ainsi que des graviers ou autres corps étrangers projetés. La fixation solide en quatre points, associée au dimensionnement de la tôle d'aluminium et au pliage horizontal, assure, malgré sa légèreté, une grande rigidité et une protection efficace qui réduit le risque de dommages importants au cylindre avant, même en cas d'impact mécanique.

En matière de design, notre housse de protection assure une symétrie parfaite et une apparence impeccable : placée à gauche dans le sens de la conduite, elle reprend et prolonge la forme de la tubulure d'admission asymétrique. La housse dégage la zone délimitée en haut par le radiateur et en bas par la protection du moteur, de manière à ce qu'en plus de l'effet de protection, le design mette en valeur le look Adventure de la DesertX. Les ouvertures trapézoïdales de la housse y contribuent également.

Pour que le tout soit harmonieux, la coque en aluminium est découpée avec précision au laser. Les deux bords périphériques sont ensuite soigneusement arrondis. La dernière touche consiste au revêtement par poudre en RAL 9005 - noir profond avec une texture finement structurée. La housse s'intègre ainsi parfaitement à la moto.

Faits

Fonction

• Protège la culasse avec le couvre-soupape sous lequel se trouve la commande des soupapes desmodromique complexe, la bougie d'allumage et la bobine d'allumage du cylindre avant, qui dépassent entre la protection du moteur et le radiateur, le tout sans protection
• C’est la raison pour laquelle la protection de la culasse et du couvre-soupape est particulièrement importante
• La construction parfaitement intégrée protège la zone de la saleté de la route, des projections ainsi que des graviers autres corps étrangers projetés
• La fixation solide en quatre points, associée au dimensionnement de la tôle d'aluminium et au pliage, assure, malgré sa légèreté, une grande rigidité qui réduit le risque de dommages importants au cylindre avant, même en cas d'impact mécanique
• Effet de protection élevé
• En matière de design, notre housse de protection respecte la symétrie du look Adventure de la DesertX et donc une apparence parfaite
• Finition parfaite de la surface
• Avec le logo de la marque Wunderlich
• Montage facile grâce à la fixation en 4 points

Caractéristiques techniques

• Matériau : Aluminium de haute qualité, usiné avec précision et soin, revêtement par poudre, finition avec une texture finement structurée
• Dimensions
  • Épaisseur de composant 2 mm
• Couleur
  • RAL 9005 - Noir profond

Vos avantages Wunderlich

• Produit Wunderlich. Petites séries. Fabrication à la main.
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Exclusive by Wunderlich
• Made in Germany
• Droit de retour de 60 jours - Test sans risque !
• Garantie de 5 ans

La DesertX est équipée d'une protection de chaîne latérale en plastique de série. Cette dernière vise empêcher, sur le terrain, que des branches ou d'autres corps étrangers ne pénètrent de manière indésirable entre le centre inférieur de la chaîne et le pignon. Cette mesure réduit le risque de blocage brutal de la roue arrière et protège contre les dommages mécaniques à cause d'une chaîne cassée ou sautée.

Une protection de chaîne est donc indispensable. Mais selon nous, une protection de chaîne se doit d'être hautement résistante et englober le dessous de la chaîne. Notre protection de chaîne remplit donc une autre fonction clé : lorsqu'elle vient se poser sur la partie inférieure du pédalier, ce qui peut arriver en cas de conduite sur un terrain rocheux, notre protection de chaîne protège également le pignon, qui peut être endommagé s'il entre en contact avec les rochers ou des éboulis.

C'est pourquoi nous avons créé une version durable et extrêmement robuste, fabriquée en aluminium massif de quatre millimètres d'épaisseur, qui protège également la chaîne par dessous. Les arêtes supplémentaires augmentent la rigidité de la pièce. Malgré sa solidité, la protection de chaîne reste très dynamique et parfaitement intégrée au modèle grâce à notre design Adventure Look. Avec le logo de la marque Wunderlich.

Pour une fixation simple, nous utilisons les points de vissage d'origine.

Faits

Fonction

• Protection de chaîne et de pignon en métal robuste et durable avec haute fonction de protection
• Réduit le risque que des branches ou d'autres corps étrangers ne pénètrent de manière indésirable entre le centre inférieur de la chaîne et le pignon
• Réduit ainsi le risque de blocage brutal de la roue arrière
• Recouvre également la chaîne par le dessous et protège la chaîne et le pignon en cas de choc sur le terrain
• Prévient les dommages - dans le pire des cas, la chaîne peut carrément sauter
• Les arêtes offrent une rigidité supplémentaire
• Design intégré dynamique au look aventure
• Avec le logo de la marque Wunderlich
• Fixation simple aux points de vissage d'origine

Caractéristiques techniques

• Matériau
  • Aluminium, finition de haute qualité et précision, soigneusement fini en noir avant l'anodisation
• Dimensions
  • Dimensions
    • Hauteur 90 mm
    • Profondeur 25 mm
    • Épaisseur du matériau 4 mm
• Couleur
  • Noir

Vos avantages Wunderlich

• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Exclusive by Wunderlich
• Made in Germany
• Droit de retour de 60 jours - Test sans risque !
• Garantie de 5 ans

Pour permettre un débit d’air de refroidissement du moteur optimal, le radiateur à eau est disposé judicieusement, sur le plan de l’écoulement, dans le flux d’air du vent de déplacement. En raison de sa position de montage exposée, les lamelles filigranes de la grille du radiateur sont cependant également exposées aux projections de pierres, aux corps étrangers et aux insectes. Les insectes colmatent le radiateur et réduisent la capacité de refroidissement tout comme les „projections de pierres“ lamelles déformées Dans le pire des cas, des problèmes d’étanchéité peuvent apparaitre. Avec un radiateur endommagé, il n'est plus possible de continuer à rouler et les impuretés réduisent la capacité de refroidissement.

Notre protection de radiateur à eau est conçue pour fournir un flux d'air et une capacité de refroidissement optimaux. En outre, le profil frontal du radiateur est masqué de telle façon que l'impact de corps étrangers et d'insectes sur la grille fragile soit efficacement réduit et prévenu. Elle protège efficacement le radiateur sans réduire le flux d’air.

Sur le plan optique, notre protection de radiateur à eau est également un atout : Le design fonctionnel est intégré à l'apparence et la met visiblement en valeur.

Les faits

Fonction

• Protection raffinée et fiable de la grille fragile du radiateur à eau.
• Prévient les détériorations et les salissures grossières causées par les corps étrangers projetés
• Prévient la perte de capacité de refroidissement au niveau du radiateur à eau sans réduire le flux d’air
• Grille en acier inoxydable soudée hautement résistante, avec un cadre support stable en aluminium
• Technique d'assemblage robuste entre grille et cadre
• Avec kit de montage

Caractéristiques techniques :

• Matériau
  • Grille : Grille en acier inoxydable, soudée avec soin, finition haute résistance
  • Cadre : Aluminium, qualité supérieure, épaisseur de profilé 2 mm, anodisé noir
• Dimensions du composant :
  • Largeur 348 mm
  • Hauteur 235 mm
  • Épaisseur de la pièce 2 mm
• Couleur
  • Noir

Vos avantages Wunderlich

• Produit premium Wunderlich.
• Petites séries. Fait main.
• Design Wunderlich. Intégré et fonctionnel.
• Made in Germany
• Droit de retour de 60 jours Test sans risque !
• Garantie de 5 ans

L'assurance vie pour votre Ducati DesertX : À cause de la petite surface d’appui de la béquille latérale d’origine, il existe un risque d’enlisement lent, souvent imperceptible à la fois sur les surfaces en bitume brûlantes et sur sol légèrement ramolli. Une extension d’appui fraisée avec précision et vissée sur la béquille latérale fait rapidement oublier ce défaut de construction. Et pour que la béquille latérale puise être aisément mise en position ouverte avec le talon du de la botte nous y avons réalisé une denture extérieure .

Les faits

Fonction

• Stabilité sûre de votre moto sur n’importe quel sol
• Doublement de la surface d’appui
• La plus grande surface d’appui réduit considérablement le danger d’enfoncement.
• Ouverture sûre grâce à une denture antidérapante
• Discrète et utile
• Longue durée de vie, en aluminium haute qualité
• Dressage à la fraise précis pour la béquille latérale d’origine
• Avec le logo de marque Wunderlich
• Montage facile

Caractéristiques techniques

• Matériau : aluminium, haute résistance, fraisé avec précision dans la masse, anodisé noir
• Dimensions
  • Épaisseur de la pièce 9 mm
• Couleur
  • Noir

Vos avantages Wunderlich

• Produit premium Wunderlich. Petites séries. Fait main
• Design Wunderlich. Intégré et fonctionnel.
• Droit de retour de 60 jours - Test sans risque !
• Made in Germany
• Garantie de 5 ans

Le capteur ABS de la roue arrière est exposé et non protégé sur le côté du bras oscillant, au niveau de l'essieu arrière. C’est un composant sensible qui empêche avec la couronne d’ABS et l’unité de commande ABS que le frein de la roue arrière ne se bloque et que le conducteur ne perde le contrôle de sa moto. Un composant de sécurité important donc, qui doit toujours fonctionner et qu’il faut protéger contre les contraintes mécaniques causées par les pierres, les branchages ou d’autres corps étrangers.

Notre protection de capteur ABS, qui épouse la forme du capteur ABS, réduit de manière fiable le risque de dommages mécaniques.

Faits

Fonction

• Protection fiable et efficace du capteur ABS de la roue arrière, essentiel à la sécurité
• Tôle de protection intégrée parfaitement ajustée
• Maintien sûr grâce à la forme ajustée et au vissage
• Montage simple
• Complet avec pièces de montage

Caractéristiques techniques

• Matériau : Aluminium, qualité supérieure et finition soignée, anodisé noir
• Couleur
  • Noir
• Position de montage
  • Capteur ABS de roue arrière

Vos avantages Wunderlich

• Produit Premium de Wunderlich. Petites séries. Fabrication à la main
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Droit de retour de 60 jours - Test sans risque !
• Made in Germany
• Garantie de 5 ans

Le capteur ABS de la roue avant est hautement exposé et non protégé, monté sur le côté avant du tube de fourche gauche, juste au-dessus du collier d'essieu de la roue avant. C'est un composant sensible qui, avec la bague ABS et l'unité de commande ABS, empêche le frein de la roue avant de se bloquer et le conducteur de perdre le contrôle de la moto. Par conséquent, il s'agit d'un composant de sécurité important qui doit toujours fonctionner et doit être protégé contre les dommages mécaniques causés par les pierres, les débris ou d'autres objets étrangers.

Notre protection de capteur ABS, qui s'ajuste parfaitement en place, couvre le capteur ABS, réduisant ainsi de manière fiable le risque de dommages mécaniques.

Avec le logo de la marque Wunderlich.

Faits

Fonction

• Protection fiable et efficace pour le capteur ABS critique pour la sécurité de la roue avant
• Intégration de précision
• Fixation sécurisée grâce à un ajustement précis et à la fixation
• Installation facile
• Livré avec le matériel de montage complet

Données Techniques

• Matériau : Aluminium anodisé de haute qualité, précisément transformé
• Couleur
  • Noir
• Position de Montage
  • Capteur ABS de roue avant

Vos Avantages Wunderlich

• Produit premium Wunderlich. Petites séries. Fabriqué à la main.
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Politique de retour de 60 jours - Testez sans risque !
• Fabriqué en Allemagne
• Garantie de 5 ans

Ce protecteur protège le silencieux arrière de série de votre DesertX en cas de chute ou de renversements Il brille de par son design harmonieux, qui reprend le look des embouts d’extrémités et des moulures du silencieux et le poursuit à la perfection. Deux ouvertures polygonales viennent parfaire l’intégration du design.

Nous avons mesuré généreusement la structure et l’épaisseur de la protection de l’amortisseur arrière, pour qu’en cas de chute, il éloigne l’amortisseur arrière du sol et déploie ainsi la meilleure protection possible.

Le montage du protecteur est simple comme bonjour. Il se compose d’élastomère silicone résistant à la chaleur, stabilisé en plus avec un insert en acier inoxydable. Cela permet de le « tirer » facilement comme une banderole de l’arrière par dessus le capuchon de l’amortisseur arrière et de le positionner de manière précise, sans le moindre outil.

Les propriétés du matériau sont déterminées de manière à ce que la friction entre l’amortisseur et le protecteur veille à ce qu’il soit placé solidement une fois monté et qu’il soit immuable.

Les projecteurs de ce type ont fait leurs preuves dans des conditions rudes lors de courses de enduro, motivant ainsi le développement d’une telle protection d’amortisseur arrière pour la DesertX.

Les faits

Fonctions :

• Protecteur génial pour l’amortisseur arrière de série
• Design harmonieux, reprend le look de l’embout et des moulures de l’amortisseur et le poursuit
• Épaisseur de matériau généreuse pour un effet protecteur maximal
• Insert en acier inoxydable pour la stabilisation
• Résistance à la chaleur
• Les protecteurs de ce type ont fait parfaitement leurs preuves dans les conditions rudes des courses de enduro.
• Montage facile par simple enfilage
• Se positionne avec précision
• Maintien sûr

Caractéristiques techniques

• Matériau : Élastomère silicone, formé avec précision en moulage par injection, insert en acier inoxydable intégré de manière ajustée

Vos avantages Wunderlich

• Produit Wunderlich. Petites séries. Fait à la main.
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Made in Europe
• Droit de retour de 60 jours - Test sans risque
• Garantie de 5 ans

Pour les modèles Ducati DesertX et Multistrada V4 : les protections d'axe DOUBLESHOCK de Wunderlich réduisent ou évitent des dommages coûteux à la moto

Fonction et caractéristiques du produit

• Protection double efficace contre les dommages dus aux chocs et au frottement sur le bras oscillant, l’axe de roue et le tendeur de chaîne
• Testé en compétition et en tout-terrain
• La résistance de frottement progressive croissante raccourcit la phase de glissement, tant en durée qu’en distance, lors d’un contact prolongé avec la chaussée
• Complément idéal aux systèmes de protection tubulaire et aux pads, car la moto est également soutenue par les protections d’axe durant la « phase de glissement »
• Montage simple, sûr et rapide
• Complet avec kit de montage

Données techniques

• Matériau : plastique spécial haute performance, absorbant les chocs et les impacts, avec résistance au frottement déterminée par la géométrie de la pièce
• Couleur
  • Noir
• Position de montage
  • Axe arrière

Vos avantages Wunderlich

• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Petites séries. Fait main.
• Fabriqué en Allemagne
• Wunderlich 60/5
  • Droit de retour de 60 jours – test sans risque !
  • Garantie de 5 ans en plus.

Éprouvé en course et en tout-terrain : les protections d’axe DOUBLESHOCK de Wunderlich

En cas de chute ou de renversement de la moto, les protections d’axe veillent à protéger efficacement le bras oscillant, l’axe de roue et le tendeur de chaîne contre les dommages.

Lors d’un contact ponctuel ou par frottement avec le sol ou la route, ces protections créent une distance entre les pièces mentionnées et le revêtement, réduisant ou évitant ainsi les dommages coûteux. Outre le choix des matériaux, nous avons intégré deux propriétés spécifiques essentielles – l’amortissement et une résistance au frottement croissante – que nous avons testées en compétition.

Amortissement : La première propriété positive est l’amortissement, qui permet d’absorber partiellement ou totalement l’énergie d’impact lors de sollicitations brusques.

Résistance au frottement : La seconde propriété est une résistance au frottement qui augmente de l’extérieur vers l’intérieur grâce à la géométrie de la pièce et à l’élargissement progressif de la surface de glissement. Cela signifie que nos protections d’axe offrent une faible résistance lors de contacts légers, mais réduisent nettement la durée et la distance de glissement lors d’un contact prolongé avec la chaussée. En d'autres termes, en cas de chute, la moto glisse moins longtemps et sur une distance plus courte.

Pour une protection optimale de votre moto, nous recommandons de combiner nos protections d’axe avec nos systèmes de crash bars spécifiques au véhicule, pour lesquels nous proposons également des pads de protection adaptés à chaque modèle.

Les protections d'axe DOUBLESHOCK de Wunderlich offrent une protection efficace contre les dommages coûteux – éprouvées dans les courses On- et Off-road

Fonction et Caractéristiques du produit

• Les protections d'axe DOUBLESHOCK éprouvées réduisent le risque de dommages coûteux en cas de chute ou d'accident
• Elles offrent une protection efficace et double contre les dommages d'impact et de frottement au niveau de la fourche, de l'axe et du système de freinage
• Testées et éprouvées dans les courses On- et Off-road
• La résistance au frottement progressive et croissante raccourcit la phase de glissement en temps et en distance lors de contacts prolongés avec la route
• Combinaison idéale avec les systèmes de barres de protection et les tampons, car le véhicule repose également sur les protections d'axe pendant la phase de glissement
• Installation simple, sûre et rapide
• Livrées avec un kit d'installation

Données techniques

• Matériau
  • Plastique spécial haute résistance, absorbant les chocs et impacts, résistance au frottement définie
• Couleur
  • Noir
• Lieu d'installation
  • Axe avant

Vos avantages Wunderlich

• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Petites séries. Fait à la main.
• Fabriqué en Allemagne
• Wunderlich 60/5
  • 60 jours de retour – Testez sans risque !
  • Plus 5 ans de garantie.

Les protections d'axe DOUBLESHOCK de Wunderlich amortissent les impacts en cas de chute et influencent positivement la phase de glissement

Les protections d'axe réduisent le risque de dommages à la fourche, à l'axe et au système de freinage en cas de chute ou d'accident.
Les protections éloignent ces composants des contacts ponctuels ou de frottement avec le sol ou la route, réduisant ainsi les risques de dommages coûteux pour la moto. En plus du choix du matériau, nous avons intégré deux propriétés spécifiques essentielles et les avons testées en course : l'amortissement et une résistance au frottement qui augmente progressivement pendant la phase de glissement. L'amortissement : La première caractéristique positive est l'amortissement, qui peut absorber partiellement ou totalement l'énergie d'impact lors de chocs soudains. La seconde caractéristique positive est la résistance au frottement. Cela permet à notre protection d'axe d'offrir une faible résistance au frottement lors de contacts légers mais de raccourcir la phase de glissement en temps et en distance lors de contacts prolongés et abrasifs. En cas de chute avec une protection d'axe, le temps et la distance de glissement sont réduits.
Pour une protection optimale de votre moto, nous recommandons de combiner nos protections d'axe avec nos systèmes de barres de protection spécifiques, pour lesquels nous proposons également des tampons de protection supplémentaires spécifiques aux modèles.

Probablement le système de sécurité pour casque le plus sûr et le plus facile à utiliser. La base robuste de notre antivol pour casque en aluminium est fixée en toute sécurité sous la selle. La longueur du câble est calculée de manière à pouvoir sécuriser jusqu'à deux casques. Le diamètre du câble métallique est de 4 mm. Les cosses solidement conçues des extrémités du câble sont accrochées au dispositif d'accrochage de la base de maintien et fixées en toute sécurité par un verrou à ressort. Il est en outre sécurisé par la selle montée et fermée à clé Il est donc ainsi impossible d'ouvrir les boucles sans soulever la selle. Vous ne trouverez cette caractéristique de sécurité que chez nous. Un autre avantage est qu'aucune serrure supplémentaire n'est nécessaire et qu'il n'est pas nécessaire d'avoir une autre clé sur soi. La gaine transparente et généreusement dimensionnée du câble de sécurité en silicone protège les casques et les motos des frottements et des dégradations de la peinture. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le câble est toujours à portée de main et se range sous la selle, ce qui permet de gagner de la place. Notre antivol HELM-LOCK est simple d'utilisation et très utile, vous ne pourrez plus vous en passer.

Les faits

Fonction

• Système simple et anti-effraction pour un à deux casques
• Système de conception robuste en acier inoxydable
• L'accès au déverrouillage est sécurisé au moyen d'un cadenas de selle
• Pas besoin d'une serrure supplémentaire
• Le dispositif d'accrochage en aluminium est fixé à demeure sous la selle
• En cas de non utilisation, le câble de sécurité peut être rangé pour un gain de place
• Câble d’acier de 4 mm d'épaisseur
• Compactage haute pression à la presse des extrémités de câble en boucles
• Avec boucles renforcées par une cosse en acier pour protéger le câble
• Gaine en silicone épaisse du câble pour éviter d'endommager la peinture par frottement
• Livré complet avec kit de montage

Caractéristiques techniques :

• Matériau : base de maintien en aluminium et en acier inoxydable, fabriquée avec précision et ajustée, câble métallique solide, gainé de silicone, de 4 mm de diamètre.

Vos avantages Wunderlich

• Produit Wunderlich. Petites séries. Fait à la main.
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Made in Europe
• Droit de retour de 60 jours - Test sans risque
• Garantie de 5 ans

Plus haut, plus large et parfaitement intégré - Extension de protection des mains Wunderlich ERGO

Les mains froides, moites ou mouillées sont désagréables, tout comme les éclats de pierre, la saleté routière de toute sorte ou les insectes frappant à grande vitesse. Avec notre élargissement intégré des protections de main, nous augmentons considérablement la zone de protection des protecteurs d'origine : en hauteur, en largeur, et nous l'amenons également autour de la main jusqu'à l'extrémité du guidon. Une protection maximale est impossible, mais autant de protection devrait déjà être présente. Avec ces mesures, nous améliorons significativement l'efficacité de protection. Nous avons doté le bord supérieur d'un col qui dépasse vers l'extérieur pour le drainage de l'eau, qui dirige l'eau de pulvérisation vers l'extérieur et la laisse s'écouler latéralement.
Avec des mains et des gants froids, moites et mouillés, les commandes ne peuvent pas être utilisées en toute sécurité. Avec des gants trempés, la convection du vent de conduite assure une dissipation de chaleur encore plus importante. Des crampes peuvent apparaître plus facilement, où la conduite détendue n'est plus envisageable. Mais seuls ceux qui conduisent détendus parce qu'ils se sentent à l'aise peuvent conduire en toute sécurité. Par conséquent, nos extensions de protections de main, en plus de la protection contre le vent, les intempéries et les influences mécaniques, offrent une sécurité passive accrue !

Wunderlich Rehausseur de Guidon ERGO 25 mm pour Ducati DesertX : Confortable et agile sur route et tout-terrain

Fonctionnalités et caractéristiques du produit

• Rehaussement ergonomique de la base du guidon d'environ 25 mm – maniabilité nettement optimisée
• Idéal pour un style de conduite à la fois détendu et agile
• Ergonomie : La position assise droite et optimisée soutient une conduite détendue et sans fatigue
• Sécurité : Une conduite détendue associée à une meilleure visibilité du trafic améliore la sécurité active
• Confort : Amélioration significative du confort grâce au soulagement de tout le système musculo-squelettique
• Agilité : La position droite favorise une conduite agile sur route et hors-piste, offrant une sensation de conduite plus directe et un meilleur contrôle
• Les possibilités d'inclinaison du guidon restent entièrement fonctionnelles, permettant une adaptation optimale de la position assise aux besoins individuels et une amélioration notable
• Finition anodisée argentée
• Installation facile sans modifications supplémentaires
• Kit de montage inclus pour une installation simplifiée

Données techniques

• Matériau
  • Aluminium haute résistance, usiné avec précision, fini et anodisé argenté
• Dimensions
  • Rehaussement ergonomique de +25 mm
• Couleur
  • Argenté

Vos avantages Wunderlich

• Wunderlich. Petites séries. Fait main.
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Fabriqué en Allemagne
• Droit de retour de 60 jours – Testez sans risque !
• Garantie de 5 ans
• Fabriqué en Allemagne
• Avec certification ABE

Plus d’ergonomie. Plus d’agilité. Sur route et hors-piste. L’inclinaison du guidon peut être ajustée individuellement avec le Rehausseur de Guidon ERGO 25 mm de Wunderlich pour les modèles Ducati DesertX

Le rehausseur de guidon, spécialement conçu par nos développeurs, élève modérément le guidon de 25 mm. Les effets ergonomiques sont considérables, offrant une relaxation à l'ensemble des muscles du dos et des bras tout en soulageant la colonne vertébrale, le bassin et le coccyx. Cela améliore significativement l'ergonomie et l'agilité. Une conduite détendue contribue également à une sécurité active accrue sur route et hors-piste, grâce à une meilleure vue d'ensemble du trafic offerte par une position assise plus droite.

Un angle des genoux ouvert veille à plus de confort lors de la conduite en moto. Il réduit en même temps la contrainte mécanique exercée sur les articulations des genoux et le rétrécissement des vaisseaux sanguins au niveau des creux poplités.

Grâce à notre repose-pieds, vos pieds gagnent largement 20 mm vers l’arrière, l’angle des genoux s’ouvre et s’agrandit, ce qui crée une position assure résolument décontractée et confortable. Cela permet de réduire les répercussions douloureuses et pénibles liées à un angle de genoux étroit, et la plupart du temps même de les éviter entièrement.

Grâce à notre construction sophistiquée, nous obtenons un abaissement net, efficace sur le plan ergonomique, sans décaler la base des repose-pieds et par là-même le support pour les pieds de manière notable vers l’extérieur. Une mesure qui est à son tour bénéfique au confort. Parallèlement, la liberté d’angle d’inclinaison demeure à un niveau élevé. La bonne accessibilité des leviers de vitesse et de frein, et leur utilisation sûre font de la conduite un véritable plaisir.

Fabriqué en aluminium haute résistance, le repose-pieds est conçu pour des sollicitations extrêmes.

Les faits

Fonction

• Abaissement de 20 mm par rapport à la position des repose-pieds d’origine
• Ergonomique grâce à un angle de genoux décontracté, ouvert.
• Réduit le poids sur les articulations des genoux et les vaisseaux sanguins
• Plaisir de conduite sans fatigue
• Nous proposons en option un patin de caoutchouc de repose-pied absorbant les vibrations (25920-000).
• Kit complet avec ensemble de montage

Caractéristiques techniques

• Matériau : Aluminium, finition soignée, anodisé argenté
• Dimensions
  • Abaissement de 20 mm
• Couleur
  • Argent

Vos avantages Wunderlich

• Produit Premium de Wunderlich. Petites séries. Fabrication à la main.
• Design Wunderlich. Intégré et fonctionnel.
• Droit de retour de 60 jours - Test sans risque !
• AHG
• Made in Europe
• Garantie de 5 ans

Nous trouvons que le sélecteur au pied de série est trop petit, trop court en longueur avec un diamètre trop fin. On passe son temps à le chercher, on appuie dessus de manière imprécise, et malheureusement, le glissement avec la pointe de la botte est préprogrammé.

Notre extension de sélecteur cylindrique en aluminium, plus long de 15 mm que l'original, se glisse facilement sur le levier de série et s'ajuste avec un serrage ferme. Cette mesure ne facilite pas uniquement le changement de vitesse de manière perceptible, mais elle le rend plus pratique. Cela signifie une sécurité de commande supplémentaire, en particulier dans les situations qui l’exigent.

Les faits

Fonction

• Changement de vitesse ergonomique, confortable et sûr - avec notre extension de sélecteur de 15 mm
• L'extension de sélecteur est glissée sur le levier de vitesses de série, et se fixe par un serrage ferme
• Les segments caoutchouc annulaires intégrés protègent les bottes moto et améliorent l’adhérence lors de l’enclenchement

Caractéristiques techniques

• Matériau
  • Aluminium de qualité supérieur usiné avec précision, surfaces thermolaquées ultra brillant
• Dimensions
  • Largeur env. + 15 mm par rapport à la série
  • Diamètre env. + 6 mm par rapport à la série
• Couleur
  • Couleurs argent

Vos avantages Wunderlich

• Produit Wunderlich. Petites séries. Fait à la main.
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Exclusif by Wunderlich
• Made in Germany
• Droit de retour de 60 jours - Test sans risque
• Garantie de 5 ans

La pédale de série du levier de frein à pied est malheureusement trop petite. On passe son temps à la chercher, on appuie dessus de manière imprécise, et malheureusement, le glissement avec la pointe de la botte est préprogrammé. Avec notre extension du levier de frein, un glissement, ou pire encore, le coup à vide appartiennent au passé. La finition de haute qualité est très élégante et les nervures fraisées antidérapantes soulignent le look Adventure et offrent la meilleure adhérence possible – et pas seulement sur route mouillée et hors route.

Notre extension de levier de frein trapézoïdale en aluminium se monte en toute sécurité sur le levier de série à l’aide de deux vis à tête fraisée. Cette mesure augmente sensiblement le confort, facilite le freinage contrôlé et réduit le risque de surfreinage. Cela signifie une sécurité de commande supplémentaire, en particulier dans les situations qui l’exigent.

Les faits

Fonction

• Notre extension du levier de frein permet un freinage ergonomique, confortable et sûr
• Facilite le freinage contrôlé de la roue arrière et réduit le risque de surfreinage
• Plus d’adhérence grâce aux nervures fraisées – et pas seulement sur route mouillée et hors route
• Montage simple et rapide avec le matériel de montage fourni

Caractéristiques techniques

• Matériau
  • Aluminium de haute qualité, finition précise, surfaces anodisées noires
• Couleur
  • Noir

Vos avantages Wunderlich

• Produit Wunderlich. Petites séries. Fabrication à la main.
• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Exclusive by Wunderlich
• Made in Germany
• Droit de retour de 60 jours - Test sans risque !
• Garantie de 5 ans